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北京市環(huán)保局副局長杜少中視頻采訪實錄

Updated: 2009-01-16 11:32

主持人：那您能不能給一個時間表呢？隨著北京空氣質(zhì)量不斷的提高，什么時候可以徹底摘掉空氣重度污染的帽子？

杜少中：首先說，這個帽子我并不是在一個統(tǒng)一標準的情況下是大家約定俗成的一個帽子，對于這樣一個帽子我剛才說了確實要做具體的分析，分析我們已經(jīng)說過了，我很關(guān)心一個問題，或者說我很想說明一個問題，北京的環(huán)境質(zhì)量和其它城市的環(huán)境質(zhì)量一樣，它是一個過程，改善是一個過程，嚴格說或者說它沒有一個終點，空氣質(zhì)量達標，多一天比少一天好，所以我們要對改善空氣質(zhì)量要做不懈的努力，而不是說到了哪一天，今年71，明年72，我們是不是可以到80多就停止了到90多就停止了，我們還是希望它更多一些好，但是空氣質(zhì)量達標與不達標，有人為的因素，也有自然的因素，我們可以把人為的因素人為的努力做到極限，人為因素降到最低，但是我們對于自然因素還只能是充分的利用好自然的規(guī)律，來盡可能的減少這種污染對人的影響，你比如說：有時候北京的春天會有沙塵暴，在極端不利氣象條件下它會對人體產(chǎn)生影響，這樣對這種情況我們也有相應(yīng)的警示的機制，提示人們在這種情況下應(yīng)該注意些什么問題，但是我說這番話的意思并不是說，我們對于人為的努力已經(jīng)做到很好了，我們還是那個分析，北京現(xiàn)在一年當中還有30%的左右的天是沒有達到國家標準的，我們一方面要減少這些天，同時我們要降低污染的程度。

主持人：您剛才提到了公眾參與，我們知道您一直是號召鼓勵大家都參與到環(huán)境保護的這項工作中來，您覺得作為一個普通的老百姓來講，尤其是推進空氣質(zhì)量方面，我們怎樣從點滴做起，從自我做起，包括您自身好像也做一些表率行動，給我們介紹一下。

杜少中：環(huán)境保護和其它工作和其它很多工作有很大的不同，環(huán)境保護從來到這個世上，它宣傳教育就是其中之一，就是要動員公眾參與，因為環(huán)保嘛，首先引起人們注意的就是提出警示，什么污染對人有什么影響，什么污染對世界有什么影響。這樣一種警示來到世上，所以我們從一開始就有責(zé)任把情況告訴公眾，然后動員公眾參與，動員公眾參與一方面要和它的職業(yè)結(jié)合在一起，你比如說你作為一個主持人，你應(yīng)該用好這個講壇，充分的不失時機地來宣傳這個環(huán)境保護。另一方面，就是和你的職業(yè)不直接相關(guān)的，你作為一個社會角色的時候，你比如說你居家生活，或者你休閑度假，或者你其它的一些時間里面你也要自覺地來保護環(huán)境，從點滴做起，從自己做起。大家和我比較熟悉的就是，我參與那個少開一天車的活動，我想這一方面作為一個北京市民。另外我也是一個經(jīng)常開車坐車的一個人，同時，我在參與這項活動的時候我還不主管機動車污染治理，我只是作為一個環(huán)保工作者，參與到公眾發(fā)起的這樣一個環(huán)保公益活動中，發(fā)起這個活動就是很多車友們，自發(fā)的，把自己有了車以后，要自覺地減少機動車污染，來宣傳機動車污染的知識，推動環(huán)境保護，把這兩件事聯(lián)系起來，然后參與到這樣一個活動中來，我參加到這個活動中，大家也比較歡迎，我和這個車友和民間環(huán)保組織和大學(xué)生志愿者等這些群眾的環(huán)保組織也形成了很好的這種合作關(guān)系。

大家一起來積極推動這項工作，這實際上也就是從點滴做起，從點滴做起，它除了動員公眾參與這個意義以外，它也確實有減少污染的實際意義，當時大家就做過這樣一個測算，北京300多萬輛機動車，一年如果每個人每個月少開一天的話，就可以減少排放量4.4萬噸，也是一個不小的數(shù)字，現(xiàn)在由于廣泛地開展這項活動，再加上有一些限行措施，這個機動車污染物排放的量就在逐漸的減少，這對于改善北京的大氣環(huán)境是好處非常大的，

另外呢我們就在剛才就上你們這個樓的時候，也和你們主編談到，比如說在一些寫字樓提倡短途的不坐電梯爬樓梯，一段時間可以停電梯，以及節(jié)約照明用電，等等這樣一些措施，來減少資源的浪費，來為環(huán)境保護增磚添瓦。這樣一些活動，或多或少的對于我們建立與環(huán)境友好的生活方式，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式都是非常有意義的。

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