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天津站地下交通今年“零換乘”
2010-02-21 09:45:40

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天津站地下交通今年“零換乘”

天津市重點(diǎn)工程工地上一派繁忙景象

新春佳節(jié),所有人都期盼著與家人共享天倫之樂,與親朋暢敘友情,而在天津市重點(diǎn)工程的工地上,卻是一派熱火朝天的繁忙景象。在這里,規(guī)劃建設(shè)交通系統(tǒng)的10萬城建大軍正夜以繼日地?fù)尮て凇=蚯乜瓦\(yùn)專線、海河隧道、西站交通樞紐、天津文化中心……這些重點(diǎn)工程今年將取得怎樣的重大進(jìn)展?一線工作人員有著怎樣的不為人知的艱辛?帶著這些讀者關(guān)心的話題,記者深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了采訪。

津秦客運(yùn)專線建設(shè)者:

在工地上過春節(jié) 值得

初六清晨,津秦客運(yùn)專線指揮栗尚明和平日一樣,先來到現(xiàn)場(chǎng)巡查。看到一切施工都安全有序后,他才安下心來吃早餐。七點(diǎn)鐘的交班會(huì)后,栗尚明帶著記者來到了工地現(xiàn)場(chǎng)。

“作為國家重點(diǎn)工程的津秦客運(yùn)專線,濱海站、永定新河特大橋的建設(shè)任務(wù)由中鐵二十二局六公司承擔(dān)。由于地處海象地質(zhì),此管段遍布沼澤、魚塘、蝦塘和蘆葦?shù)兀匀粭l件之惡劣亦為全線之最,但這反而更激起了建設(shè)者們的熱情。”栗尚明介紹說,建設(shè)者要在這片退海之地上建設(shè)43座橋墩和一座現(xiàn)代化車站。為了盡快攻克難關(guān),將濱海新區(qū)重要的交通樞紐早日建成,他們主動(dòng)放棄了休息時(shí)間。

對(duì)于春節(jié)不能回家過年,栗尚明已經(jīng)“習(xí)以為常”。春節(jié)期間,他和項(xiàng)目一班負(fù)責(zé)人,針對(duì)津秦客專工程存在影響工期、進(jìn)度的問題,查找原因,反復(fù)推敲、審核、把關(guān),研究編制出切實(shí)可行的施工方案,并利用投影儀對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行講解,使每一位技術(shù)人員都能夠了解和掌握客運(yùn)專線的施工過程,確保了計(jì)劃和方案的快速實(shí)施。目前,該公司已經(jīng)完成了整體工作量的60%。

在濱海站施工現(xiàn)場(chǎng),栗尚明告訴記者,津秦客運(yùn)專線濱海站位于塘沽海洋高新區(qū)中西部,津北路以西5公里處。按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,該站主體工程占地約2平方公里,其中包括車站和鐵軌用地,而作為車站配套工程的商務(wù)中心、酒店等,占地面積約4平方公里。

“濱海站的建設(shè)不僅將帶動(dòng)周邊商業(yè)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展,對(duì)于推動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也具有重要意義。” 栗尚明表示,津秦客運(yùn)專線將與在建的京滬高速鐵路、哈大鐵路銜接,建成后可形成貫通東北與華北、華東、中南地區(qū)的快速客運(yùn)通道。能夠建設(shè)這么重要的工程,大伙兒都說:“犧牲一個(gè)春節(jié),值了!”

海河隧道建設(shè)者:

三年沒回家看娃 無憾

與津秦客運(yùn)專線一樣,中鐵十八局承建的華北首條海底沉管隧道——天津海河隧道的工地上,也是鉆機(jī)隆隆、哨聲陣陣,500多名施工人員冒著凜冽寒風(fēng)正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。

海河隧道工程是濱海新區(qū)中央大道穿越海河的重要節(jié)點(diǎn)工程,位于濱海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū)和東西沽地區(qū)。工程北起勝利路,南至津?yàn)I大道立交,以隧道的形式穿越了現(xiàn)狀新港路、永泰路、規(guī)劃友誼路、規(guī)劃中心公園、規(guī)劃于新路、規(guī)劃南大街、海河、規(guī)劃濱河南路、津沽公路,在津沽公路南側(cè)升至地面,是溝通濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)海河南北兩岸的重要通道。海河隧道的竣工將會(huì)保障海河南北岸具備便利的交通,拉動(dòng)海河南岸土地資源的有效開發(fā)和利用,保證海河南北地區(qū)區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的平衡。

“工程建設(shè)中的難點(diǎn),諸如干塢挖掘、淤泥質(zhì)軟土地基挖掘、52.5米的超深格構(gòu)式地連墻建設(shè)等,在我國同類工程建設(shè)中都是難度系數(shù)很高的。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,截至去年年底,工程已完成產(chǎn)值3.4億元,春節(jié)后整個(gè)工程將進(jìn)入快速推進(jìn)階段。

堅(jiān)守在第一線的工作者、來自河南的王興,今年沒能履行對(duì)孩子的承諾——回家過年。“已經(jīng)三年沒有看見娃兒了,也不知道他長(zhǎng)多高了。本來計(jì)劃今年回家,但為了建設(shè)只能放棄了。不過我不覺得遺憾,我想等兒子上學(xué)了就把他接到天津來,讓他看看他爹的建設(shè)成果。”

來自四川的務(wù)工人員小張說:“雖然春節(jié)不能回家,但是我已經(jīng)把天津當(dāng)作第二故鄉(xiāng)了,為天津人民造福,我勞動(dòng)我自豪!”

來源:城市快報(bào) 編輯:肖亭

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