中國日報網消息：初春夜晚依然寒冷，但來自四川省北川縣的鄧如貴大爺在綿陽車站卻感受到濃濃的暖意。3月1日晚，71歲的鄧大爺剛進候車廳就被請到重點旅客候車區，見老人衣著單簿，工作人員又送來搭腿的小毛毯。老人高興地說：“雖然是板房候車室，但我感到比圍在火塘邊還暖和。”

綿陽車務段地處川西北地區，承擔著北川、平武、安縣、什邡、綿竹等地震災區旅客運輸任務。面對第二個“板房春運”，該段把心系旅客、情暖災區作為春運主題，讓災區群眾到站如到家，處處感受到溫暖。

該段綿陽站、江油站因災受損，在新站房修建期間，搭建了過渡性候車大廳。板房候車廳較矮，進站口標志不明顯。為此，該段特意搭建了高出板房兩倍的進站大門，旅客大老遠就能看見進站口，不再背著大包小包跑“冤枉路”。

板房候車室四周是鋼管支撐，無遮無攔，四面透風。為攔住凍人的“穿堂風”。該段將候車廳四周用裝飾布包裹，上面印著新客站設計圖，旅客候車既避風擋寒，又看到災后新客站新貌。同時，還在候車廳內裝飾著亮堂堂的大紅燈籠、紅彤彤的中國結、綠油油的花卉植物，讓候車廳溫暖溫馨。

針對災區老幼病殘孕旅客，專門設立了重點旅客服務區，鋪上肢紅色防滑地板膠，不銹鋼座椅上套上厚厚的保暖墊。設立了服務臺，配備有毛毯、棉大衣御寒用品，工作人員隨時為重點旅客提供。

針對災區旅客的實際，該段增添的服務項目“土而管用”。如針對外出農民工行李多容易出現破損的現象，該段專門配備了行李應急袋和繩索，農民工不因行李而耽誤乘車。春運以來，已為28名旅客解決了行李破損問題。農民工朋友感慨地說：“別瞧是不起眼的大袋子，關鍵時候可解急難，可見車站對旅客的服務多么上心。”

“板房春運”暖如春。截至3月1日，春運31天，該段共運送旅客53．13萬人，同比增長11．4％，創春運最高紀錄。不僅沒有因服務硬件不足而降低服務標準，反而因細致周到的服務受到了社會的好評。有20年務工經歷的江油市武都鎮農民工蔡昌強感慨地說：“鐵路春運一年更比一年好，沒想到今年災區‘板房春運’最暖心。”

來源：中國日報四川記者站（記者 黃志凌 綿陽車務段黨群工作室 熊華） 編輯:單萱萱