與北京通州一河之隔的“房地產之城”——河北燕郊，在當地嚴厲限貸令和限外令等政策的調控下，曾異常火爆的樓市已經冰冷。中國證券報記者調查發現，2010年4月均價達到11000元/平方米的燕郊樓盤，目前已降價約30％。樓盤銷售不動，當地開發商很著急，普遍幻想政策松動；投資客則陷入觀望，預期價格還會再降。

單價普跌3000元

向東走過已經干涸的潮白河，便從北京市通州區進入河北三河市所屬的燕郊經濟技術開發區。盡管只有一河之隔，但潮白河兩岸的房地產開發卻呈現出截然不同的景象。河西是低矮的平房，大片的農田和樹林；河東，矗立著無數已經封頂或正在施工中的高層樓房，隨之而來的是各樓盤項目廣告牌，充分展示了燕郊“房地產之城”的面目。在穿過燕郊區域的102國道兩邊，自西向東密密麻麻地布滿了各大樓盤的售樓處，500米內甚至能找到同一樓盤的兩個售樓處。民間更有傳言稱，當地政府收入中，約80％來自房地產。

中國證券報記者在燕郊最大樓盤——上上城發現，售樓處看房人寥寥無幾。記者詢問幾個正在聊天的售樓小姐得知，上上城第三季已經基本銷售完畢，但目前仍余一些尾房可售，三居均價7200元/平方米，但必須一次性付款。“因為按照河北近期發布的限貸令，非本地人無法辦理貸款，要不是這樣，我們根本不會有房子剩下。”售樓處工作人員這樣表示。

“燕郊樓市其實是跟著北京走。2008年的時候，這里的房價不過每平方米3000多元，今年年初最高的時候到過一萬多，不過現在已經降到8千多，特價的戶型7千多。”河北燕郊另一在售樓盤——天洋城售樓小姐的一番話，簡單勾勒出了河北燕郊經濟技術開發區的樓價走勢圖。

左右燕郊樓市變化的力量并不在本地，更多是在于北京地區的輻射帶動。“本地人也有買房的，但最主要還是被北京的購房人炒起來的，因為我們離北京非常近。”售樓小姐直言不諱。

經過中國證券報記者的實地考察，從北京東三環國貿橋開車往東至燕郊不過30公里。如果不堵車，走京通高速、通燕高速至燕郊，全程不到30分鐘。顯然，緊挨北京的地理位置和房價相對較低的優勢，成為了燕郊地產對北京人的宣傳名片。而這些在地產調控的影響下已經開始動搖。

燕郊高端項目樓盤——東方夏威夷南岸售樓人員表示，“南岸一期3000多套房子5天之內便銷售一空，燕郊市場好的時候1個月賣50套房子都很正常，現在能有幾套就不錯了。如果說之前成交率有70%，現在也就30%，還是受到了政策很大影響。”該人士很無奈地表示。該項目12月份將有新樓盤開盤，目前不用交納任何費用就可登記排號。

位于兩個售樓處之間的一家二手房中介門口同樣門可羅雀。張貼欄上貼滿了各種各樣的二手房出售信息，記者剛剛駐足觀看，便有一位站在門口招攬客人的中介上前熱情詢問是否買房。

據中介介紹，在今年4月，燕郊樓市曾隨北京一起站在房價高點，不少樓盤價格都在萬元以上。但之后國家出臺調控政策，燕郊房價開始回落。此后區域房價曾經歷小幅回升，不過今年8月開始，燕郊執行外地人首套首付五成的嚴格政策，燕郊房價不再繼續上漲。9月末燕郊開始全面限外，房價再現下行壓力。目前燕郊樓市價格較高點的時候已經下降超過30%，很多項目的一期都有二手房出售，而單價比售樓處的期房便宜600元左右，但依然鮮有成交。