昨日，記者從成都市交委獲悉，2012年，成德南高速公路、成德綿高速公路都將建成通車。而隨著成德南高速公路通車，金堂將實現高速直通，同時也在成都和西安之間形成一條新的快速通道。今后，成都市高速公路現有的“1環8放射”的格局將被打破，“2環12放射”的格局將讓車輛進出成都更方便快捷。

成德南高速：金堂實現高速直通

成德南高速公路起于成南高速福洪段，經成都青白江、金堂、德陽中江、綿陽三臺、鹽亭止于南部縣，路線全長174.2公里，總投資111.3億元。成都段全長34.5公里，投資21.9億元，4車道高速公路，設計時速80公里/小時。

“目前項目已全面開工，大部分路段正在進行路基和橋涵施工，預計2012年建成通車。”交委相關負責人說，該項目是以BOT方式融資建設的重大交通項目。對金堂來說，這條高速公路的通車將結束縣城沒有直達高速的現狀。該負責人說，目前雖然通過成綿高速和成南高速都可以到金堂，但這兩條高速都距金堂較遠，成德南高速將成為通達金堂和青白江最便捷的一條高速公路。

記者了解到，成德南高速建成后，將填補成綿廣和成渝高速公路之間的空白，將在成都和西安之間形成一條新的快速通道，有效緩解成綿廣高速公路的交通壓力，優化四川與周邊省份的聯系結構，有利于實現資源共享、優勢互補，帶動沿線地區經濟、交通及旅游事業的發展。

成德綿高速：緩解成綿高速壓力

成德綿高速公路是四川省高速公路網和成渝地區環線的組成路段，全長86.2公里，總投資50.3億元。其中成都段起于成彭高速K18+114.23，途經新都區清流鎮，彭州市致和鎮、天彭鎮、升平鎮、三界鎮、敖平鎮，止于彭州與什邡界，全長19.311公里（其中新都2.2785公里，彭州17.0325公里），設計速度100公里/小時，雙向四車道。

該負責人說，目前該項目已全面開工建設，大部分路段正在進行路基和橋涵施工，計劃2012年6月完工。

目前，已接近飽和狀態的成綿高速極易發生堵車，特別是成都到德陽段，堵車已經成為常態。“成德綿高速的建成，將大大緩解成綿高速的交通壓力。”同時，因為路線經過彭州、什邡、綿竹、安縣等“5·12”汶川特大地震極重災區，該項目的實施，對改善災區的對外交通條件，加快地震災區恢復重建具有重要作用。 （記者朱丹）

來源：四川在線-華西都市報 編輯：楊鑫