汽油價格20日起每升平均漲0.26元。 新華社發(fā)

發(fā)改委有關負責人就成品油價格調整問題答記者問

近日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自2月20日零時起將汽、柴油銷售價格每噸提高350元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.26元和0.3元。就此，記者采訪了國家發(fā)展改革委有關負責同志。

問：在當前國內價格總水平上漲壓力較大的情況下，國家為什么還要調整成品油價格？

答：在當前物價形勢比較嚴峻的情況下之所以調整成品油價格，主要基于以下考慮：

首先，充分發(fā)揮價格杠桿作用，合理引導消費。根據(jù)深化資源性產(chǎn)品價格改革的總體要求，國家建立并不斷完善國內成品油價格與國際市場原油價格有控制地間接接軌機制，目的就是要使成品油價格反映市場供求和資源稀缺程度，充分發(fā)揮市場配置資源的作用。近年來，隨著我國經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，石油消費持續(xù)快速增長。以汽車行業(yè)為例，2010年我國汽車產(chǎn)銷量均超過1800萬輛，同比增長32%，如果以每車年耗油1.5噸計算，增加成品油需求就要達到2700萬噸，折原油需求為4500萬噸左右。而近年來國內原油產(chǎn)量一直穩(wěn)定在1.9-2億噸，新增需求全部依靠進口資源滿足。2010年我國進口原油2.39億噸，同比增長17%，石油對外依存度上升三個百分點，超過55%，已成為僅次于美國的第二大石油進口國和消費國，石油安全形勢不容樂觀。同時，石油消費過快增長超出我國經(jīng)濟和資源環(huán)境的承載能力。因此，迫切需要發(fā)揮價格杠桿的調節(jié)和引導作用，抑制石油消費過快增長，促進資源節(jié)約。