資料圖：1月22日上午，2011年春運離京客流高峰1月31日(臘月二十八)的D、Z、L字頭列車票發售，北京站、北京西站、北京南站均出現大規模排隊購票的情況。30分鐘內，所有始發列車座票和臥鋪票均告售罄。樊甲山攝 圖片來源：CFP視覺中國

記者25日從中國鐵道部獲悉，今日鐵路客流持續高位運行，進入春運客流高峰；全國鐵路計劃加開客車583列，以緩解客運壓力。預計27日起鐵路將迎來客流最高峰。

最新統計數字顯示，24日中國鐵路發送旅客523.3萬人次，較去年春運同比增長16.4%。全路共開行客車3656列，其中，加開客車515列。

春運期間，為了運走比日常多出兩倍的旅客，鐵道部稱，鐵路機構盡最大努力挖掘運輸能力，把新增加的鐵路運輸能力用好用足，把既有鐵路運輸能力最充分地挖掘出來；同時，盡最大努力便民利民，為旅客提供良好服務。

根據客流需求，24日鐵路加開客車515列，其中：北京鐵路局加開客車51列，上海局加開客車105列，廣鐵集團加開客車100列。

此外，鐵路部門招募了12000多名社會青年志愿者，在全國鐵路96個重點車站、2179個志愿服務崗位開展志愿服務活動，為重點旅客提供服務，并為眾多旅客提供出行咨詢和引導。

為了提高便民利民服務水平，打造公開透明春運。鐵路機構聘請社會監督員1000名，聘請的對象主要為人大代表、政協委員、消費者協會、新聞媒體等人員和普通旅客、大學生代表。監督的形式采取集體監督、重點體驗、隨時監督、明查暗訪等多種形式。

近日，鐵道部春運社會監督員深入到節前北京地區客流量最大的北京西站，深入到北廣場農民工售票區、候車室、警務工作站等場所進行監督檢查，重點檢查監督票務管理是否規范，找出車站春運工作的不足，并當場向車站工作人員反饋了意見和建議。

來源：中國新聞網 編輯：馬原