雙臺風(fēng)“達維”和“蘇拉”帶來的風(fēng)雨還未在中國完全散去,又一個強熱帶風(fēng)暴“海葵”正向浙江東部沿海逼近。面對臺風(fēng)這樣一種破壞力極強的災(zāi)害性天氣系統(tǒng),對臺風(fēng)移動路徑和強度作出準(zhǔn)確預(yù)報顯得異常重要。

中國氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司司長陳振林介紹,中國已基本建成高時空分辨率的臺風(fēng)立體監(jiān)測體系,自主研發(fā)的風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星、多普勒天氣雷達觀測網(wǎng)、高密度地面自動站、高空探測以及移動觀測等設(shè)備和技術(shù)能對臺風(fēng)開展全方位的實時監(jiān)測,為臺風(fēng)業(yè)務(wù)和科研提供第一手資料。

先進的觀測設(shè)備讓千里之外的臺風(fēng)“無處遁形”:風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星的雙星加密觀測模式可以每15分鐘獲取最新臺風(fēng)監(jiān)測圖像;沿海已建成的無縫隙多普勒雷達站網(wǎng)每6分鐘就可獲取臺風(fēng)的實時監(jiān)測信息;中國已建成的36181個自動氣象站中,包含海洋(海島、船舶、石油平臺)站139個,浮標(biāo)站18個,可以每10分鐘(廣東等地可密集到每5分鐘)采集風(fēng)向、風(fēng)速和降雨信息……

“近幾年我國也針對登陸臺風(fēng)逐步開展了外場觀測試驗,移動GPS探空、移動多普勒雷達、移動風(fēng)廓線、移動自動站等豐富了臺風(fēng)監(jiān)測手段,彌補了關(guān)鍵區(qū)域監(jiān)測站點時空分辨率的不足。”陳振林介紹,這不僅有效提高了臺風(fēng)的現(xiàn)場觀測和預(yù)警服務(wù)能力,同時也為相關(guān)科研積累了寶貴的資料。

由于臺風(fēng)監(jiān)測技術(shù)的不斷進步和數(shù)值預(yù)報模式的不斷發(fā)展,近20年來,中國臺風(fēng)預(yù)報業(yè)務(wù)能力取得了持續(xù)而穩(wěn)定的進步:

臺風(fēng)定位時次逐步提高。從2006年開始,中央氣象臺將登陸臺風(fēng)定位時次從原先的每3小時提高到每1小時。

臺風(fēng)業(yè)務(wù)預(yù)報時效不斷延長。2001年之前中央氣象臺只發(fā)布24-48小時時效的臺風(fēng)路徑和強度預(yù)報,2001年開始將臺風(fēng)預(yù)報時效延長至72小時,2009年又延長至120小時預(yù)報。

臺風(fēng)路徑預(yù)報準(zhǔn)確率邁上新臺階。2007年至2011年,中央氣象臺24-72小時臺風(fēng)路徑預(yù)報誤差平均值分別為114、190、287公里,和20年前相比,24小時路徑預(yù)報誤差減少了80至100公里,48小時路徑預(yù)報準(zhǔn)確率和當(dāng)年24小時預(yù)報準(zhǔn)確率相當(dāng),72小時路徑預(yù)報準(zhǔn)確率甚至比當(dāng)年48小時路徑預(yù)報準(zhǔn)確率還高。

“目前,我國臺風(fēng)路徑預(yù)報和國際水平基本相當(dāng)。”陳振林表示,隨著臺風(fēng)預(yù)報水平的提高和政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與的氣象災(zāi)害防御機制不斷完善,臺風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)成效將日益顯著。