上周末，針對今年10月22日南航發生的航班貨物燃燒事件，中國航空運輸協會(簡稱“中航協”)開出了罰單。包括韻達、圓通在內的4家公司被取消了二類航空貨運代理資格。

四家公司被貼罰單

據了解，10月22日，南航CZ6524航班在大連落地后發生了貨物燃燒事件。經大連機場公安分局調查，認定此次貨物著火原因為包裹內耐風火柴(屬禁運危險品)自燃引起。

記者昨天從中航協獲悉，“10·22”貨物燃燒事件發生后，民航局對事件進行了相關調查，認定這是一起相關責任人涉嫌故意將危險品謊報為普通貨物進行航空運輸的嚴重事件。中航協于10月29日緊急對涉及貨運操作的上海韻達貨運有限公司、上海匯行國際物流有限公司、上海啟昊貨運代理有限公司進行停業整頓，通告各航空公司暫不承運上述3家公司交運的貨物。

而在中航協的進一步調查中，發現在上述事件中，有兩宗含有鋰電池物品的貨物實際托運人為上海圓通速遞有限公司。因此，包括上述3家公司及圓通都被取消了二類航空貨運代理資格。

據了解，二類航空貨運代理資格是指經營國內航線(除香港、澳門、臺灣地區航線外)的民用航空貨物運輸銷售代理資格，資格認可證書的有效期為3年。

中航協全行業整頓

中航協方面昨天告訴記者，這4家被處罰的企業有嚴重違規行為。其中，韻達公司未認真履行銷售代理企業職責，在收取貨物時未按規定開包核對貨物和貨單品名，致使危險品夾帶在普通貨物中，最終引起自燃，對事件負有主要責任；匯行公司未認真履行銷售代理企業職責，在轉交環節中未按要求對貨物進行安全檢查，對事件負有重要責任；啟昊公司作為托運人，實施了以非危險品品名托運危險品的行為，造成了禁運危險品作為普通貨物進入航空運輸的嚴重后果；圓通公司未對其托運的貨物按照操作規程驗貨、分類，導致謊報為普通貨物的危險品交運航空公司，嚴重影響了飛行安全。

昨天，中航協市場監管辦主任侯樹杰告訴記者，目前中航協已經開始對行業進行安全整頓，為期兩個月，到明年1月份結束。在此期間，將暫停航空運輸代理資格認證，并強制對行業從業人員進行危險品基礎知識培訓。

侯樹杰表示，此次整頓專門針對航空貨運代理企業，不僅大力開展宣傳教育，同時督促企業自查自糾。據了解，中航協還將建立貨運代理安全審計制度，逐步實現對代理公司的分類按級管理。