省委書記、省人大常委會主任王三運2012年12月21日宣布蘭州鐵路北編組站正式開通運營。開通儀式上，省委副書記、省長劉偉平致辭，省委常委、常務副省長劉永富主持開通運營儀式。

省政協主席馮健身，鐵道部黨組成員、副部長盧春房，省委常委、副省長、蘭州市委書記虞海燕，省委常委、副省長、省委秘書長李建華，省軍區司令員陳知庶，省人大常委會副主任孫效東，蘭州軍區聯勤部副部長王子軍及省政府秘書長李沛文出席開通運營儀式。

蘭州鐵路樞紐北編組站是蘭渝鐵路引入蘭州市的重要組成部分，是國內第三個一次性建成的大型鐵路貨運編組站。這將極大地強化蘭州在西北地區的樞紐地位，帶動相關產業鏈升級，促進蘭州地區人流、物流、資金流、信息流、項目流快速匯聚，將影響到整個西北地區，加快我國向中亞、西亞開放步伐。

作為蘭渝鐵路引入蘭州市的重要組成部分，線路穿越蘭州市三區兩縣（榆中縣、城關區、安寧區、西固區及皋蘭縣）。根據規劃，除既有隴海線、蘭新線、包蘭線、蘭青線外，未來將有蘭渝鐵路、蘭新第二雙線、寶蘭客專、包蘭復線、蘭州至合作、蘭州至中川等10個方向的鐵路交匯于蘭州樞紐。投用后，近期2020年解編能力18000輛/日、辦理輛數22000輛/日。

劉偉平表示，蘭州鐵路北編組站的建成投運，促進了蘭州鐵路樞紐從區域性樞紐向路網性樞紐的轉變，實現了車輛調度、集結編組系統的“集中化、規模化、專業化”，將有效提高貨運列車編組、調度和運輸效率，形成多方向互通、大運量保證、高效率運輸的新格局，對于提升鐵路運輸服務地方經濟社會發展、強國固邊戰略集疏、機動靈活調度運能、強化蘭州綜合交通樞紐地位、加強向西開放、暢通內陸出海通道，以及促進甘肅與全國各地的物資交流，都具有十分重要的意義。

據了解，蘭州鐵路樞紐改造工程于2009年8月開始分步實施，包括新建貨車北環線、水源聯絡線，改建包蘭線、蘭新線、西固環行線和砂金坪專用線；新建蘭州北編組站、青白石站、大砂坪站，改建石崗站、水源站。共鋪軌328公里，其中正線106.903公里。項目總投資96億元。目前，已開工建設的為蘭渝鐵路引入蘭州樞紐的貨車北環線等工程。其中，蘭州鐵路樞紐北環線北編組站設置在隴海鐵路、蘭渝鐵路、蘭新鐵路、包蘭鐵路等9條鐵路干線上，按雙向三級七場設計，占地約4900畝，將成為中國四大編組站之一。

蘭州鐵路樞紐北環線北編組站是西部地區最大的路網型編組站和亞洲一流的現代化特大型鐵路樞紐之一，其建成開通將從根本上緩解西北地區運能緊張的現狀，也促進了蘭州鐵路樞紐從區域性樞紐向路網型樞紐的轉變，對于在蘭州形成多方向互通、大運量保證、高效率運輸以及“南客北貨” 樞紐新格局具有重要意義。（中國日報記者 薛朝華）