在2014年1月14日國務院新聞辦有關春運的新聞發布會上，鐵路總公司副總經理胡亞東回答了中國日報社記者有關火車無座票按硬座票價出售，老百姓對此有看法的提問。以下是答問全文。
中國日報社記者趙煥新：長期以來火車的無座票，也就是站票是按照硬座的票來賣的，春運期間也是這樣，老百姓對這是有些看法的，請問這樣定價是何道理，是否有計劃對無座票作出一些調整？
中國鐵路總公司副總經理胡亞東:
關于無座車票的票價問題，鐵路是大眾化的交通工具，目前鐵路的客運的基準票價率和客運票價的相關政策，仍然實行的是政府定價，政府管理的制度。鐵路部門發售無座車票，也是讓更多旅客能夠回家采取的一種方式，旅客可以自愿選擇購買，而且列車上的座位也是流動的，旅客在一個站下車，站著的旅客可以就座。并且，不管是有座還是無座，鐵路部門付出的運力成本是一樣的。
同時，鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這么一個長時間的過程。現在在很多城市的基礎交通設施也沒有區分站坐票的制度，我們也考慮實施的話，技術上的操作難題也比較大。因此，目前還沒有考慮無座票票價的改動。謝謝。
