據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，上周，中央人民廣播電臺(tái)新聞熱線400 800 0088接到聽眾趙先生電話反映，在北京市豐臺(tái)區(qū)馬家樓橋附近的汽車交易市場(chǎng)內(nèi)，有人打出購(gòu)買新車不用搖號(hào)的廣告。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，趙先生反映的情況僅僅是一種賺眼球的噱頭，但市場(chǎng)上確實(shí)一些人宣稱花高價(jià)可以辦到新車指標(biāo)。

趙先生是在新發(fā)地二手車交易市場(chǎng)的北門看到這則廣告的。一輛白色福田面包車車窗上用白紙寫著“不需搖號(hào)”幾個(gè)字，并留下了具體地址和電話。

記者按著地址來(lái)到了市場(chǎng)內(nèi)某展廳門口，兩名男子正在門口閑聊。一名男子解釋說(shuō)，這是一場(chǎng)誤會(huì)。按照規(guī)定小型客車購(gòu)車指標(biāo)需要搖號(hào)獲得，但小型載貨汽車不需要參加搖號(hào)，他們賣的就是這種貨車，打出這種廣告僅僅是一種“賺眼球”的促銷手段。

正當(dāng)記者失望準(zhǔn)備離開時(shí)，另外一名男子突然說(shuō)話了。

車販子：如果你想買號(hào)，我能給你找人。

記者：買號(hào)多少錢？

車販子：我估計(jì)也得10萬(wàn)元。

記者：是搖的新號(hào)嗎？

車販子：不是，就是把指標(biāo)直接給你。人家能操作，究竟怎么操作咱也不懂。

這名男子說(shuō)，他的一位朋友有路子，專門做的就是這種生意，可以保證辦到新車購(gòu)車指標(biāo)。

車販子：前段時(shí)間做假票，然后賣票。現(xiàn)在那么干不了了。上有政策，下有對(duì)策，怎么著都能弄。

男子給記者留下他的這位朋友的電話，記者按照電話撥打了過(guò)去，一名姓張的男子稱保證能在下個(gè)月?lián)u到購(gòu)車指標(biāo)。

張姓男子：關(guān)鍵是貴，你能接受嗎？10萬(wàn)元！

記者：這10萬(wàn)元包括什么呀？

張姓男子：就是上牌，包你能上牌。

記者：是新牌，還是二手的？

張姓男子：新牌，下月26日給牌，搖號(hào)能搖下來(lái)。

據(jù)北京市交通委統(tǒng)計(jì)，4月份購(gòu)車搖號(hào)中簽比例已達(dá)28比1，5月份中簽更難。當(dāng)記者對(duì)能不能中簽表示疑慮時(shí)，姓張的男子讓記者百分百放心。

記者：聽新聞?wù)f這次搖號(hào)中簽率很高。

張姓男子：保你能下來(lái)，不下來(lái)不收錢！

記者：交多少訂金？

張姓男子：交70%。

記者：就是7萬(wàn)，是嗎？

張姓男子：對(duì)！不下(牌)退您。您放心，我不會(huì)(白)拿您錢的。錢都得去銀行(匯)過(guò)去，從你名下過(guò)到我名下，銀行有記錄，不會(huì)差事。

男子宣稱的高價(jià)能辦新車指標(biāo)是不是真的？記者就此采訪了負(fù)責(zé)購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)的北京市交通委。

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍表示，搖號(hào)完全由電腦生成，程序公開透明，男子所說(shuō)的情況完全不可能。

劉建軍：申請(qǐng)環(huán)節(jié)是個(gè)人在網(wǎng)上或在每個(gè)區(qū)縣窗口申請(qǐng)，下一步是各個(gè)委辦局專業(yè)部門審核。申請(qǐng)和審核環(huán)節(jié)都是沒有問(wèn)題的。

申請(qǐng)審核通過(guò)以后，下一個(gè)環(huán)節(jié)就是搖號(hào)。搖號(hào)是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)搖號(hào)。每期搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)都有公證人員、紀(jì)檢監(jiān)察人員和新聞?dòng)浾撸看窝?qǐng)16位申請(qǐng)人代表、4位特邀代表。搖號(hào)過(guò)程肯定不會(huì)有什么問(wèn)題。搖號(hào)是公開、公正和公平的。

劉建軍主任提醒急于想買車的市民為避免上當(dāng)受騙造成損失，不要相信所謂的承諾。

劉建軍：就是咱們通過(guò)什么購(gòu)買這個(gè)號(hào)，從咱們前面搖號(hào)系統(tǒng)這個(gè)肯定是沒有問(wèn)題，咱們不能相信他那個(gè)車販子呀、批發(fā)商呀他能給你上牌什么的，這個(gè)東西我們也派人去市場(chǎng)、4S店、汽車經(jīng)銷商也去明察暗訪過(guò)。說(shuō)都是那么說(shuō)，但是這個(gè)東西沒有實(shí)際性的進(jìn)展。

記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，一些4S店為吸引不符合搖號(hào)條件的消費(fèi)者買車推出了“租號(hào)購(gòu)車”的方式。

新發(fā)地汽車交易市場(chǎng)北京中業(yè)豐田4s店女銷售員就向記者推銷起了這種買車方式。

銷售員：有些同事備案完可能買不起，又是外地的，沒有長(zhǎng)期打算在北京發(fā)展，就賣給你，要上我同事的名，也是北京牌照，要簽協(xié)議。

這種看起來(lái)“雙贏”的租車方式卻遭到了法律人士的質(zhì)疑。北京市法大律師事務(wù)所涂海濤律師說(shuō)，銷售員所說(shuō)的租車實(shí)質(zhì)上是消費(fèi)者花錢買了一輛車，卻落在了別人的名下。涂海濤認(rèn)為，不僅雙方的協(xié)議無(wú)效，而且對(duì)于賣方存在著巨大的法律風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，號(hào)牌所有者作為名義車主將承擔(dān)連帶賠償?shù)呢?zé)任。

涂海濤：出借的一方，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車不是他的，他把車輛身份出借給他人，發(fā)生交通事故的時(shí)候，由于交通事故處理機(jī)關(guān)，按照號(hào)牌確定侵權(quán)責(zé)任，從車輛登記角度講，車輛就是他的，交通肇事責(zé)任就應(yīng)該由他承擔(dān)。

涂海濤律師還表示，對(duì)于另外一方，也就是實(shí)際的購(gòu)車人也會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)。如果號(hào)牌所有者因其他糾紛卷入訴訟，他名下的車就會(huì)被當(dāng)做他的財(cái)產(chǎn)予以執(zhí)行，實(shí)際購(gòu)車人會(huì)因此白白遭受損失。

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍再次提醒有買車意愿的市民不要輕信經(jīng)銷商的游說(shuō)。

劉建軍：現(xiàn)在嚴(yán)格控制車輛過(guò)戶，販賣車牌子號(hào)。

原來(lái)也有過(guò)“背車一族”，背車一族這個(gè)事情法律風(fēng)險(xiǎn)很大。出現(xiàn)了任何事情以后，他原來(lái)駕駛者是第一責(zé)任人，你就是間接責(zé)任人，你都要承擔(dān)相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)。也應(yīng)該提醒老百姓，也應(yīng)該要注意。

來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)(記者 陳俊杰 馬喆 實(shí)習(xí)記者 高瑞雪) 編輯：孫遲