京華時(shí)報(bào)訊（記者韓旭）昨天，記者從北京鐵路局獲悉，為進(jìn)一步方便燕郊在京工作人員往返兩地,以及為河北燕郊和北京兩地居民出行提供快捷方便的交通,北京鐵路局自1月12日起，開(kāi)行燕郊站至北京站動(dòng)車組臨客列車。

由于房?jī)r(jià)遠(yuǎn)低于北京，讓很多北京的“無(wú)房族”在燕郊購(gòu)房居住。記者了解到，燕郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的主要居住人口總數(shù)超過(guò)30萬(wàn)人，一半以上為北京外溢人口。盡管連通北京和燕郊之間有公交車930路、938路等，但每日超負(fù)荷運(yùn)行，已難以滿足當(dāng)?shù)厝丝谶M(jìn)京工作的通勤需求。據(jù)悉，每天八王墳附近930路各條支線站牌前都排起長(zhǎng)隊(duì)，且至少1個(gè)小時(shí)后才到達(dá)燕郊。如果遇到京通快速或京哈高速堵車，所用時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

目前，從燕郊到北京站共有4趟列車可達(dá)，運(yùn)行時(shí)間在35分鐘左右，但列車開(kāi)行的時(shí)間比較“尷尬”，分別為9點(diǎn)50分、11點(diǎn)14分、晚上6點(diǎn)半和晚8點(diǎn)前后，不能滿足兩地居民通勤需求。隨著燕郊乘車進(jìn)京的通勤旅客日益增加，鐵路部門安排增開(kāi)北京到燕郊的通勤動(dòng)車組，每日早晚高峰開(kāi)啟，分別停靠在北京站和燕郊站。記者看到，此次開(kāi)行的動(dòng)車，早上6點(diǎn)多啟程，7點(diǎn)一刻即到達(dá)北京站，運(yùn)行時(shí)間為31分鐘。

根據(jù)運(yùn)行圖，具體開(kāi)行車次、到開(kāi)時(shí)刻為：D9022次，燕郊站6：46開(kāi)，北京站7:17到；D9023次，北京站17:50開(kāi)，燕郊站18:16到；D9024次，燕郊站19:57開(kāi)，北京站20:23到。截至記者發(fā)稿時(shí)，這列動(dòng)車的票價(jià)和發(fā)售時(shí)間尚未出臺(tái)。不過(guò)，據(jù)記者了解，目前往返燕郊和北京站之間最快的特快列車硬座票價(jià)為9元。

北京鐵路部門提示，廣大旅客可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站，以及鐵路部門開(kāi)通的官方微博、微信查詢，或關(guān)注火車站發(fā)布的公告，準(zhǔn)確掌握列車開(kāi)行時(shí)間。旅客可登錄www.12306.cn網(wǎng)站，或撥打95105105電話以及車站窗口、代售點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)票。

據(jù)悉，這并不是北京第一次開(kāi)啟京冀之間的短區(qū)間動(dòng)車。去年11月21日起，北京鐵路局開(kāi)行一對(duì)北京南至廊坊的“始發(fā)終到”臨客高鐵列車，以方便家住廊坊、在京工作的人員往返兩地。