高速路負荷重

五六年修一回

“近年來，高速公路車輛越來越多，有些路段在超負荷運轉，加快了耗損。”高速集團副總經理田世茂介紹，比如，成渝高速當時的設計通行量每天為2萬輛，現在每天有5萬輛車通行，超過了設計能力的2倍多。

據了解，我市高速公路路面都是瀝青混凝土鋪筑，經過長時間運行，已經出現了車轍、裂縫、網裂、水損、翻漿等多種病害。

按照公路的維修慣例，一般運行5~6年就應該進行路面中修，或者進行加鋪。而此次將進行大修的渝武高速北環至合川段，從建成通車至今已運行了8年半，而且日車流量達到了4~5萬輛。

來源：重慶晚報 （記者 姜瑩） 編輯：馬原 許銀娟