輕軌 小區開接駁車直達輕軌站

隨著“公交都市”的建設，未來你早上上班，只要在小區門口坐接駁車，就能直達最近的輕軌站、地鐵站或公交站。

市公交集團介紹，今年年內，我市將開班接駁車，往返于偏僻小區和主干道車站之間，更便捷市民出行。接駁車可能只有5米長，算是小型巴士，載客量為10~20人，方便市民出行換乘。

此外，在大型換乘樞紐站場，市民可實現公交、軌道、長途車等幾種公共交通無縫換乘，從而更方便到達目的地。

市交委相關負責人介紹，目前，四公里綜合樞紐已建成投用，年內，還將建成兩路、茶園、西永、魚洞4個綜合換乘樞紐，開工建設西彭綜合換乘樞紐。

智能站牌 公交車啥時到一看就知道

“等公交車的滋味，猶如望穿秋水。”這是一名網友調侃在寒風中等待公交車的滋味———要么久等不來，要么一來一大串，這成了市民等車時的煩惱。今年內，我市主城區將試點推廣公交電子站牌，能讓市民及時了解相關車次的運行信息。

電子站牌上，市民可看到所等車輛預計到達車站的時間或距離，讓等車的市民心里有譜。此外，電子站牌顯示屏還免費發布新聞、娛樂節目、廣告促銷、氣象信息、股市行情、旅游線路、日期、政府公告、公交信息等。