汽車5000公里必須換機油嗎?

專家：看油型、看路況、看車型

最近微信朋友圈轉發著一個帖子《汽車5000公里換機油，一句騙了中國人幾十年的假話》。5000公里換機油，確實是眾多車主去4S點保養時被告知的信息。那么真的5000公里就需要換機油嗎？

據長城潤滑油提供的書面資料介紹，多少公里換機油，要考慮機油品質、車輛新舊程度和季節路況。

現在市面上主要有3種機油，即全合成、半合成和普通機油。如果車輛使用全合成機油，在1萬～1.5萬公里之間再更換，沒有問題。半合成機油，適合7500～1萬公里之間更換。普通機油，則建議5000公里更換。

另外，新車處于磨合期，建議5000公里以內更換機油。年限久的車子，發動機會“竄氣”，稀釋曲軸箱內的機油，使機油變質造成發動機機件過早磨損，有可能3000公里就要更換。

此外，機油的更換公里數并不完全等同于跑的公里數。車輛在使用中，會出現停車等候、開空調等因素，同樣會增加機油損耗。如果說是5000公里更換，那么汽車內的機油實際上所承擔的要超過這個數。

殼牌潤滑油給予的答復是，大多數汽車廠家制定5000公里更換機油是在一個安全區間內，建議消費者遵循廠商的換油指導，避免意外情況發生。

博世汽車公司維修師李享強調說，汽車保養手冊上的更換周期是科學合理量化后的結果，有一套嚴格的程序。

一種說法，在國外都是1萬～1.5萬公里換一次機油，而國內普遍要求5000公里換一次機油，這個差別在哪里呢？

專家介紹，最主要的差別是路況不同。在城市交通擁堵的情況下，如果是二檔行車每分鐘3000轉，則1公里累計的發動機轉速可能達到1萬轉。而不堵車的情況下，五檔行車是每分鐘2000轉，1萬轉至少能跑4公里。所以，國內1000公里就應該換機油，而國外則4000公里換油。雖然里程不一樣，但轉速是一樣的。

專家表示，換油周期是長期實驗、反饋積累下來的平均量，對路況、環境、發動機等做了綜合的考慮，國內國外條件不同作出的規定會有不同。

義烏迪通公司維修師楊望苗表示，由于國內外空氣質量、路況與國內外汽車工藝的差別，進口車的換油周期總體上要比國產車長一些。

專家表示，一般新型德系轎車建議7500公里換機油，日系車建議5000公里，國產車建議7000公里。車主可以自行延長換油周期，但要依據車主的駕駛習慣、路況、天氣等來做判斷。如低氣溫時或連續在多塵地區行駛，要勤快換油。

對于跑長途的大客車或者是在城市中常常遇到擁堵、走走停停的出租車來說，還是應當適當縮短周期。

據新華社