4月25日凌晨起，國內(nèi)汽柴油價(jià)格分別下調(diào)395、400元/噸，測算 到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.29元和0.34元。這是新的成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行后油價(jià)首次調(diào)整，也是2013年內(nèi)油價(jià)第二次下調(diào)。

4月24日是新成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行以來的第二個(gè)調(diào)價(jià)窗口日，此次油價(jià)終于迎來調(diào)整。4月10日，由于國際油價(jià)10個(gè)工作日內(nèi)漲跌金額低于每噸50元，新機(jī)制下國內(nèi)油價(jià)首調(diào)落空。

本輪調(diào)整也是2013年油價(jià)第三次調(diào)整，此前，2013年2月25日，汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲300和290元。3月27日，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)310和300元。

根據(jù)3月27日實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制，成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日，取消掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動4%的調(diào)價(jià)幅度限制，同時(shí)適當(dāng)調(diào)整了國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油品種。

按照新機(jī)制要求，成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會調(diào)整一次，該降就降，該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

此外，當(dāng)國內(nèi)價(jià)格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價(jià)短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控時(shí)，由國家發(fā)展改革委報(bào)請國務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價(jià)，或縮小調(diào)價(jià)幅度。

據(jù)了解，在每次調(diào)價(jià)日，成品油價(jià)格需要調(diào)整時(shí)，將在17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知；調(diào)價(jià)金額不足50元、價(jià)格暫時(shí)不作調(diào)整時(shí)，將于調(diào)價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息。調(diào)價(jià)信息將通過國家發(fā)改委網(wǎng)站和多種媒體向社會公布。

國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁說，新定價(jià)機(jī)制實(shí)施后，國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)入“小步快走”狀態(tài)，與國際油價(jià)接軌更加緊密。成品油價(jià)格調(diào)整更加頻繁，調(diào)價(jià)幅度預(yù)測難度增大，以及近期市場需求低迷，均對市場投機(jī)行為產(chǎn)生抑制作用。

牛犁說，未來幾個(gè)月國際油價(jià)走勢主要看世界經(jīng)濟(jì)情況，特別是中國經(jīng)濟(jì)如果能夠溫和復(fù)蘇，國際油價(jià)再度回升還是有可能的。

實(shí)習(xí)編輯：牟楠