乘客砸破車窗。（圖片源于微博）

受困

動車是全封閉式的，且停在隧道內，停電后，通風不暢的車廂很快變得非常悶熱。在停電的一個多小時里，乘客不知道究竟發生了什么事，有小孩開始哭鬧，部分大人出現胸悶的情況，有人只好砸開車窗呼吸新鮮空氣。

廈門網-晨報訊（記者張婷婷）從昨日17時30分左右，從廈門開往上海虹橋的D3206次動車“趴”在了半路。截至記者發稿，車子已經在浙江臺州與三門間的一個隧道里停了將近5個小時。由于車廂內電燈、空調全部癱瘓，有乘客出現了胸悶缺氧的情況，為了自救，有人砸開了車窗玻璃。

[被困]

乘客砸窗自救

昨日17時30分左右，多名網友在微博上爆料，D3206次動車（廈門至上海虹橋）開出臺州站后，車內突然漆黑一片，隨之停了下來，趴在了浙江臺州至三門的一個隧道里。有網友在停車前曾經聽到兩聲巨響，并且動車和隧道側壁摩擦產生了放電現象。

由于動車是全封閉式的，停電后，通風不暢的車廂很快變得非常悶熱。從微博上發布的照片看，出故障的動車內環境昏暗，只有兩盞燈還亮著。晚上7點多，動車的備用電源接上，車廂恢復了供電。有網友稱，在停電的一個多小時里，由于找不到乘務員，乘客也不知道究竟發生了什么事，有小孩開始哭鬧，部分大人出現胸悶的情況，有人只好砸開車窗呼吸新鮮空氣。

[原因]

可能是接觸網出故障

據了解，擔任D3206次動車乘務的是上海客運段，出故障的地點位于上海鐵路局管內。晚上7點，上鐵寧波車務段官方微博發出了這樣一條消息：“5月29日17時25分，D3206、D378等列車運行至沿海鐵路臺州至臨海間因故晚點，約晚點1小時30分。”

晚上9時30分左右，上鐵資訊官方微博發布了另一條消息，稱故障原因尚在調查中，鐵路部門已經啟動了應急預案，組織人員進行搶修，并調整后續列車的運行方案，同時安排其他列車接運受阻旅客。另外，上海虹橋樞紐應急中心也將采取增開夜間巴士、增派出租車等舉措方便晚點旅客搭乘。有業內人士分析，此次動車故障可能是接觸網出故障引起的。

截至記者昨天晚上10時發稿，故障仍未排除，受此影響，多趟甬溫線上的動車晚點。