飛機(jī)票的價(jià)格，不僅低于動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)，甚至只是動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)的一半。記者昨天從福州多家航空公司銷(xiāo)售部門(mén)了解到，隨著民航傳統(tǒng)淡季的到來(lái)，以及民航局“零下限”政策的實(shí)施，福州出港航線的飛機(jī)票價(jià)進(jìn)入低價(jià)區(qū)間。福州有動(dòng)車(chē)或高鐵能夠到達(dá)的城市，其直航機(jī)票的最低價(jià)格全部低于動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)，這樣便宜的機(jī)票，提前兩三天就能買(mǎi)到。

機(jī)票加稅費(fèi)仍比坐動(dòng)車(chē)便宜

記者昨天了解到，目前福州既能動(dòng)車(chē)直達(dá)也可直飛到達(dá)的地區(qū)主要有三個(gè)，分別為滬寧杭地區(qū)、北京為代表的華北區(qū)、武漢為代表的華中區(qū)，而根據(jù)航空公司昨天提供的票價(jià)信息看，12月底前的大部分時(shí)間，福州飛往這些地區(qū)的價(jià)格均低于動(dòng)車(chē)二等座價(jià)。

以航線和動(dòng)車(chē)車(chē)次最為密集的滬寧杭地區(qū)為例，未來(lái)15天內(nèi)，福州飛往上海、南京、杭州的最低機(jī)票價(jià)，大多為動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)的7折左右。即便加上民航發(fā)展基金和燃油附加費(fèi)，坐飛機(jī)前往這三大城市的價(jià)格也要比坐動(dòng)車(chē)便宜。而福州飛往無(wú)錫和常州的機(jī)票價(jià)格則略低于動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)，加上稅費(fèi)后，坐飛機(jī)的價(jià)格只比坐動(dòng)車(chē)貴幾十元。

此外，福州飛往武漢、鄭州的航班價(jià)格也都為動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)的一半左右，加上稅費(fèi)，坐飛機(jī)的價(jià)格也低于坐動(dòng)車(chē)。而由于福州前往北京和濟(jì)南只有高鐵，與高鐵二等座票價(jià)格相比，機(jī)票也依然要便宜。