如圖，需要二次過(guò)街的電動(dòng)車(chē)由井大路經(jīng)仙塔街路口開(kāi)到對(duì)面的聯(lián)通大廈，遇到紅燈時(shí)，則進(jìn)入“二次過(guò)街等待區(qū)”等待，，只需一次過(guò)街的電動(dòng)車(chē)由東街開(kāi)到對(duì)面的聯(lián)通大廈，同上。這避免了此前出現(xiàn)的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等候的情況。

本報(bào)記者鄭旭光陳錦娜呂誠(chéng)文/圖

 

昨日，在福州東街與仙塔街交叉路口的人行道上，出現(xiàn)了一套全新的路面標(biāo)識(shí)——二次過(guò)街等待區(qū)，二次過(guò)街的非機(jī)動(dòng)車(chē)在白色的實(shí)線(xiàn)內(nèi)（等待區(qū)內(nèi)）等待，而剛進(jìn)入十字路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)則在實(shí)線(xiàn)外等待。

“這是東街派出所試點(diǎn)設(shè)置的‘二次過(guò)街等待區(qū)’，此舉在福州是首創(chuàng)的。”東街派出所的副所長(zhǎng)佘民表示，針對(duì)沒(méi)有安全島的十字路口，東街派出所試點(diǎn)設(shè)置二次過(guò)街等待區(qū)，目的是讓機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人在通過(guò)路口時(shí)，嚴(yán)格分流，減少三股交通流之間的干擾。

非機(jī)動(dòng)車(chē)扎堆路口，堵了機(jī)動(dòng)車(chē)的道

昨日上午10時(shí)30分許，在東街與仙塔街交叉路口，由東街開(kāi)過(guò)來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)不能直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入仙塔街，必須繼續(xù)前行一段距離后，才能順利右轉(zhuǎn)進(jìn)入仙塔街。

“關(guān)鍵是非機(jī)動(dòng)車(chē)堵住了路口。”在路口執(zhí)勤的協(xié)警孫先生稱(chēng)，東街、仙塔街附近每天都有大量的車(chē)流和人流，非機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)常扎堆在該路口的機(jī)動(dòng)車(chē)道等待，影響了機(jī)動(dòng)車(chē)的通行。

昨日，記者觀察發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車(chē)之所以扎堆停在該路口，除了人流量大外，還另有原因：一次就能過(guò)街的非機(jī)動(dòng)車(chē)已在路口等待，首先占用了路口的等待區(qū)域，而需要二次才能過(guò)街的非機(jī)動(dòng)車(chē)在第一次過(guò)街后，就只能停在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等待二次過(guò)街了。

設(shè)置“二次過(guò)街等待區(qū)”，功能類(lèi)似“安全島”

“要解決路口亂象，必須讓非機(jī)動(dòng)車(chē)有序通行。”東街派出所副所長(zhǎng)佘民說(shuō)，經(jīng)過(guò)研究，東街派出所民警首次在東街與仙塔街交叉路口嘗試“二次過(guò)街等待區(qū)”。

昨日下午，記者在東街與仙塔街西南側(cè)三山大廈人行道上發(fā)現(xiàn)了這一細(xì)微的變化：只見(jiàn)路口人行道上緊挨著機(jī)動(dòng)車(chē)道的區(qū)域被劃出了一塊“二次過(guò)街等待區(qū)”，該區(qū)域四周地面粘貼著白色標(biāo)識(shí)線(xiàn)，標(biāo)識(shí)線(xiàn)旁并標(biāo)有“紅燈請(qǐng)勿過(guò)街”的提醒。

“這個(gè)等待區(qū)有點(diǎn)類(lèi)似安全島。”佘民舉例說(shuō)，當(dāng)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街后，由協(xié)管員和民警引導(dǎo)到二次過(guò)街等待區(qū)域內(nèi)，而之前在人行道上通行的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)則在等待區(qū)外等待，使得所有等候的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)均有序地停靠在人行道上，而從東街口方向往東行駛至旗訊口的機(jī)動(dòng)車(chē)便能順利右拐行駛至仙塔街。

佘民稱(chēng)，如果這一做法在東街與仙塔街路口試行成功以后，今后轄區(qū)內(nèi)存在人車(chē)混行的路口，都可以考慮推廣這一做法。

試行首日市民還不太適應(yīng)，警方將加強(qiáng)引導(dǎo)

昨日是非機(jī)動(dòng)車(chē)“二次過(guò)街等待區(qū)”推出首日，記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察看到，兩名民警、一名協(xié)警負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)及講解，一些市民在交警講解一次后，馬上停在等待區(qū)外。同時(shí)，記者也看到多數(shù)騎電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的市民，仍習(xí)慣性地按照舊有的方式，停在了等待區(qū)內(nèi)，有些甚至還停在了斑馬線(xiàn)上。

東街派出所副所長(zhǎng)佘民說(shuō)，“二次過(guò)街等待區(qū)”剛剛設(shè)置，很多市民還不太適應(yīng)新的標(biāo)識(shí)，接下來(lái)他們將加強(qiáng)在路口的講解和引導(dǎo)力度，保證路口的通行更順暢。