10日，南（平）三（明）龍（巖）鐵路擴能工程全線開工建設(shè)。南三龍鐵路總工期4年，預(yù)計于2017年底完工。

南三龍鐵路北起在建合福鐵路南平北站，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖九個站；新建正線長度246.55公里，設(shè)計行車速度200公里/小時，投資概算253億元。南三龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)” 鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，改善閩西北地區(qū)交通條件，促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。

目前，從南平到龍巖乘列車最短需要6小時51分，最長需要8小時45分。南三龍鐵路建成后，從南平到龍巖不到1.5小時。同時，從南平到廈門走南三龍鐵路、龍廈鐵路，也只需2.5個小時左右，比目前節(jié)省6個小時。

省發(fā)展改革委負責(zé)人介紹，目前我省已建成開通溫福、福廈、龍廈、向莆鐵路，即將開通廈深鐵路，至年底，全省高鐵通車?yán)锍虒⑦_1150公里，約占全國開通高鐵里程的1/10，實現(xiàn)8個設(shè)區(qū)市通高鐵。隨著福平、南三龍鐵路的建設(shè)，九市一區(qū)均有高鐵項目。2017年，我省九設(shè)區(qū)市高鐵環(huán)線網(wǎng)將全面形成。（福建日報記者 王永珍）