東南網3月17日訊(海峽都市報記者 歐陽進權) 福州最早的城南快處中心，試運行已有兩年。記者從福建保監局獲悉，福州建成了城北、城南、城西3個快處中心，日均處理交通事故200多起，日均定損車輛400多輛。眼下的定損量，還不到最大承載量的1/3。目前，福州城區沒有增設新快處中心的打算，但今后將根據需要酌情考慮。

從原地等待到“快撤、快處、快賠”，福州快處中心設立已有兩年，為私家車輕微事故引入全新的處理模式，并形成了城區南、北、西三點的分布格局。每天9時—11時、12時—13時、15時—17時，快處定損中心都會迎來一天內的多個定損高峰。記者昨日看到，定損車輛沒有想象中多。

快處中心工作人員說，從定損能力來看，三個快處中心加在一起，能同時給138輛車定損。其中，南北兩個快處中心，每天最多可以查勘定損600輛車，城西中心可處理300輛車，目前日均處理量不到最大承載量的1/3，福州三個快處中心還“吃不飽”。

據介紹，快處中心只辦理每天早晨6點半到晚上8點，僅造成車輛損失，不涉及人員傷亡，車輛能夠自行駕駛移動，各方車輛都有投保的案件。遇到人傷案件，車主需要在現場等候交警和保險公司抵達。

另外，還有的車主拍的照片不規范，撤離前自行拍照需注意四點：一、從被追尾車前面拍一張全景圖;二、從追尾車后部拍一張全景圖;三、拍一張相撞部位圖;四、拍一張被撞落至地面的散落物圖。目前定損中心查勘定損速度很快，每輛事故車平均處理時間為12~15分鐘。

三個快處中心實行全年無休制，車主可以就近到相應的快處中心處理。