接送車輛統一斜停路邊，增加了停車量

警方解析：

必須斜位停車，不僅對機動車道影響較小，還增加泊車數量

現場執勤的鼓樓交警大隊八中隊中隊長張警官表示，新的試行辦法主要是在學校放學的時段（包括中午放學和下午放學兩個時段），允許前來接孩子的家長將車停放在路邊，但必須是斜位停放，其他社會車輛則不允許停車。其他時段，該路段仍是禁停。之所以要求斜位停放，主要是因為這種停放方式，對機動車道的影響較小，同時又能夠增加可停車的數量，此外，家長接到孩子后，也方便迅速開車離開。

而對于為什么只在放學時段實行？張警官告訴東南快報記者，該路段的交通擁堵主要集中在放學時段，家長大部分會選擇在學校放學前，提前到學校門口等待，有的提前10分鐘，更有些家長會提前近半小時，這也就意味著車輛會停放在學校門前路段很長一段時間，而東街路段本身車流量就大，車輛停在路邊，越停越多，路面也就越來越窄，隨之而來的就是交通擁堵。而家長接送學生的時候，只需將車停在路邊，即停即走，停留時間比較短，對路面的交通影響也不會很大。

隨后，記者從鼓樓交警大隊了解到，目前，該路段相應的停車標志牌正在籌備當中，屆時，人們可根據標志牌進行車輛的停放。同時，在每天的放學時段，鼓樓交警大隊八中隊的民警都會在學校門前進行指揮和交通疏導工作，警方也希望廣大家長能夠遵守新的規定，配合民警的指揮，方便別人的同時，也方便自己。