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中新網(wǎng)惠州1月27日電(康孝娟 李郁英莫斌斌)廣東惠州官方27日召開新聞發(fā)布會,通報惠州機場2月5日正式復(fù)航的消息,并稱,惠州機場已與吉祥航空公司、昆明航空公司簽約并落實惠州往返上海、杭州、昆明、重慶4條航線,正在積極協(xié)調(diào)開通惠州往返北京等航線。
據(jù)悉,惠州機場始建于1956年,占地近5000畝,現(xiàn)有跑道長2400米,共5條聯(lián)絡(luò)道,4個停機位。1985年至2002年惠州機場曾開通過十幾條國內(nèi)航線,2002年10月因國家政策調(diào)整,聯(lián)航停航。
2014年6月25日惠州機場改擴建工程動工建設(shè),用時7個月。期間,2014年12月中旬順利通過了校飛、試飛;2015年1月12日順利通過了航站區(qū)工程竣工驗收;2015年1月19日通過民航中南局組織的行業(yè)驗收。
惠州市副市長王勝介紹,惠州市石化、電子、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,對航空需求日益加大,加上毗鄰的河源、汕尾及制造業(yè)大市東莞,市場覆蓋范圍超過一千萬人口,他對惠州機場未來發(fā)展充滿信心,政府正進一步完善配套道路,開通機場客運專線及市際班車,并推動與機場銜接的高速路、城際軌道交通建設(shè),加強與周邊城市聯(lián)系。
王勝還介紹,惠州2014年工業(yè)總產(chǎn)值7000多億,其中約一半來自電子產(chǎn)品產(chǎn)值,電子產(chǎn)品以前通過寶安機場、白云機場運輸,惠州機場復(fù)航后,電子產(chǎn)品貨運有了足夠優(yōu)勢。
廣東省機場集團高層王堅介紹,珠三角區(qū)域是中國航空運輸最繁忙地區(qū)之一,但深圳寶安機場已處于飽和狀態(tài),廣州白云機場也面臨運能緊張的壓力。惠州機場復(fù)航后,新開航路緩解了整個珠三角航路擁堵的情況,相當(dāng)于在空中多開通了一條高速公路。
王堅稱,惠州機場走差異化道路,和廣、深機場優(yōu)勢互補,開通支線、低成本、公務(wù)機、通用航空和貨運航班業(yè)務(wù)。(完)