2月9日晚上11時許，在南寧東站地下負一層出租車上客區，乘客們排隊打車。記者 李平平攝
自治區黨委督查室暗訪南寧東站
發現換乘時的搭車難問題已得到緩解，但住宿難問題亟待解決
廣西新聞網-南國早報記者 李平平
春運以來，南寧東站交通接駁能否滿足客流需求？標志牌能否有效引導乘客換乘？近日，記者跟隨自治區黨委督查室工作人員對東站進行了暗訪，發現以往換乘時擁堵的現象得到了進一步解決。南寧市有關部門負責人表示，下一步還將繼續完善站內外指示牌，加快餐飲、購物、住宿等配套建設
現象
地下換乘公交和的士比較便捷
2月9日上午10時許，記者在南寧東站看到，由于還沒到客流高峰期，在地面、地下的公交上客區候車的乘客并不多，地下的出租車上客區有多輛出租車在候客，前來乘車的乘客較少。
當晚11時許，由于剛好有列車到站，站內換乘的乘客很快增多。出租車上客區的兩條通道一下子排起了長隊，聚集了近百名乘客。在執勤人員的有序引導下，出租車接連不斷從站外進到地下通道接客，10多分鐘后候車的長隊就減少了大半。執勤人員介紹，自從2月6日轉入地下空間換乘出租車后，乘客夜間搭車比較方便。
與此同時，在地下的公交車上客區，雖然候車的乘客較多，但由于上客區較寬敞，并不顯擁擠，多路公交車陸續到站后，乘客在執勤人員的引導下有序上車。執勤人員介紹，一般晚上11時40分之后，候車的乘客就少了。地面的上客區只有20多個乘客在候車，乘客劉先生說，春運前，由于公交線路比較少，人們全部擠在地面上車，人多的時候較擁擠，春運以來，增加了公交車路線，分為地下、地上換乘公交車后，人員分流了，搭車方便多了。
