哈爾濱日報訊 28日，哈爾濱地鐵2號線一期工程BOT合同和特許經營合同簽訂儀式在友誼宮舉行。該項目將于今年下半年開工建設，預計2020年建成通車。儀式上，市政府授權哈爾濱市軌道交通建設辦公室與中電科哈爾濱軌道交通有限公司簽訂了《哈爾濱市地鐵2號線一期工程特許經營合同》，授權哈爾濱地鐵集團有限公司與中國電子科技集團公司第十四研究所等6家建設方簽訂了《哈爾濱市地鐵2號線一期工程BOT合同》。市委副書記、市長宋希斌出席簽約儀式，市委常委、副市長叢科明主持簽約儀式。

地鐵2號線一期工程為哈爾濱軌道交通網絡中由北部至東南部的骨干線路，線路經過呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個行政區，從大學城站至香坊區氣象臺站，連接松花江南北兩岸。項目線路長度為28.6公里，均為地下線，共設置19座車站，估算投資205億元。項目建成后將與地鐵1號線和3號線形成“十字加環線”的軌道交通網絡基本框架，將大大減少公交車需求量，降低地面交通量，對緩解道路交通擁擠和改善城市環境起到積極作用。

在國家大力推廣政府和社會資本合作（PPP）模式，支持鼓勵地方政府吸引包括民間資本在內的社會資金，參與投資、建設和運營軌道交通工程的大環境下，哈爾濱市在PPP模式框架下，采取BOT模式建設地鐵2號線一期工程，引入社會資本，將極大緩解籌融資壓力，為哈爾濱市大型基礎設施項目建設開啟新渠道。去年，經公開招標，由中國電子科技集團公司第十四研究所牽頭，南京軌道交通系統工程有限公司、中國電建集團鐵路建設有限公司、北京城建中南土木工程集團有限公司、長春軌道客車股份有限公司、南京恩瑞特實業有限公司等單位成為2號線一期工程BOT項目投資人。中國電子科技集團公司第十四研究所將采取投資、建設、運營和股權轉讓（BOT）的方式，建設2號線一期工程。

據了解，中國電子科技集團公司成立于2002年3月，是國資委管轄的央企，在國企500強中名列第11位。中國電子科技集團公司第十四研究所建于1949年，是我國電子系統工程領域中規模最大的綜合性高科技研發基地。十四所內設國家級重點實驗室、軌道交通信號工程技術研究中心、碩士培養點、博士后科研工作站，擁有一流研發設施和制造加工手段，從事專業和開發產品覆蓋了微波、通信、計算機信息系統等數十個技術領域。在系統集成等十多個技術領域處于國內領先地位，其中部分已達到國際先進水平。（編輯：范業楠）

資料圖制圖：李賀冉