（紅旗飄飄）做一顆閃光的鋪路石

——黨員魯海山的30年無悔養(yǎng)路情

在海拔4300多米的當(dāng)雄公路段見到魯海山的時候，他剛乘車13個多小時從格爾木趕回來。他中等個頭，黝黑臉龐，說話時目光炯炯。

他有些口拙，或者是不太愿談自己。我們幾乎用盡了所有的提問技巧，才從他的嘴里一點點挖出他30年養(yǎng)路經(jīng)歷中的點滴片段和人生感受。

拴在電線桿上長大的“青藏二代”

魯海山的父母是西藏第一代藏族養(yǎng)路工人。那時的養(yǎng)路工人上班時，背上背個小的，身后還要帶個大的。到了工地，把小的放在地上，怕大的跑，就拴在電線桿上。1963年出生的魯海山就這樣在青藏公路邊的風(fēng)雨中長大。

1979年，16歲的魯海山從職工子弟小學(xué)畢業(yè)，到中尼公路5道班當(dāng)了一名臨時工。“道班在海拔4500多米的深山里，幾乎與世隔絕，總共只有5個人。我去的那天是5月4日，裝備是一把鐵鍬，一個架子車。”他對工作的第一天記憶最深。

他牢記父親“扎扎實實工作，老老實實做人”的叮囑，每天起早摸黑步行十多公里，拉沙、清溝、填坑，苦活累活搶著干，樂于助人，工友們都很喜歡他。

同時當(dāng)臨時工的尼瑪建才記得，有一次一位工友在鑿石頭時，碎末濺到了眼睛里，“為防感染，魯海山就用自己的舌頭去舔出工友眼睛里的沙子。”

此后，魯海山當(dāng)過石匠、鐵匠、護(hù)路突擊隊隊員、倉庫保管員、路政執(zhí)法員、路政監(jiān)控站站長……2006年，他當(dāng)上了青藏公路當(dāng)雄段段長。

人本色始終不變

當(dāng)雄公路段管養(yǎng)路段負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)公路293．06公里，平均海拔4500米，地質(zhì)條件復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)難度很大。

走上領(lǐng)導(dǎo)崗位后，魯海山每年仍有三分之二的時間和工人們同吃同住同勞動。80歲的退休女工拉姆說他“雖然當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，但沒改變工人的本色”。

每年夏季，當(dāng)雄段28工區(qū)負(fù)責(zé)的羊八井石峽經(jīng)常因下雨引發(fā)塌方、泥石流。每到此時，魯海山都要在這里蹲點。

2007年8月的一天，連續(xù)大雨致當(dāng)雄段19公里長的路段上發(fā)生十幾處泥石流，公路嚴(yán)重受阻。魯海山在現(xiàn)場指揮施工，疏導(dǎo)交通，還和工人一道清理砂石。整整三天三夜，魯海山和工人們雙腳在泥漿中泡腫了，手套磨破了一雙又一雙。

28工區(qū)工區(qū)長仁青說：“他和我們?nèi)烊箾]合眼。當(dāng)?shù)缆肥柰ǖ臅r候，他和大家?guī)缀跬瑫r躺倒在路上。”

近年來，當(dāng)雄段多次進(jìn)行路面鋪油工程，魯海山都和工人們一道作業(yè)。養(yǎng)路工人多嘠說，魯海山頭上、衣服上到處沾的是瀝青，“把褲子放那里，能立起來。”