僅僅過了短短一個月時間，成品油調(diào)價的兩大必要條件——三地原油變化率超 4%與22 個工作日均再告滿足。這意味著從今天（9月10日）起，成品油調(diào)價“窗口”將再度打開，國內(nèi)汽柴油最高零售限價將在“三連跌”之后迎來“兩連漲”。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，調(diào)價幅度或達(dá)500元/ 噸之多，北京、上海、廣州等地 93號汽油或?qū)⒙氏葷q回“8元時代”。

分析認(rèn)為，按國際油價目前的波動幅度預(yù)測，預(yù)計9月7 日三地原油移動均價變化率可能在 8.3%至8.4% 左右，對應(yīng)國內(nèi)成品油價格每噸將上漲550元左右。目前來看，延遲調(diào)價的可能性不大。

金銀島提供的預(yù)測則顯示，發(fā)改委將于今天（周一）發(fā)布調(diào)價消息，明天執(zhí)行新的價格，調(diào)價幅度將超過500元/ 噸。這一幅度如換算成升，則汽油零售最高限價約上漲0.36元/ 升，柴油零售最高限價則大約漲 0.43元/ 升。

“由于食品價格上漲的拉動，8月CPI 同比增速有所反彈，或?qū)Τ善酚蜕险{(diào)幅度帶來一定的影響。不過，由于今年以來油價一度經(jīng)歷了‘三連跌’，且CPI增速一直在下滑，上調(diào)對 CPI的影響總體比較有限。”金銀島分析師說。

記者昨日下午在上海市區(qū)一些加油站看到，很多車主為了趁漲價前能低價加油，加油站外已經(jīng)排起了長龍。