復(fù)星稱潘石屹找到

繞開優(yōu)先認購權(quán)的方法

11月29日，官司在上海正式開庭審理。雙方爭議的焦點在于對“優(yōu)先認購權(quán)”的理解不同。復(fù)星方面認為自己的權(quán)益沒有得到保障，《公司法》中有“股東優(yōu)先購買權(quán)”的相關(guān)規(guī)定，復(fù)星與證大更是早在2010年的合作協(xié)議中就已明確約定，“未經(jīng)對方事先同意，任何一方不得全部或部分轉(zhuǎn)讓其在本協(xié)議下的任何權(quán)利和義務(wù)。”

對此，SOHO中國則辯稱，復(fù)星先于SOHO中國和證大、綠城商討購買外灘地塊的股權(quán)，但始終沒有達成一致，之后SOHO中國才開始與證大、綠城洽談，復(fù)星最終給出的商業(yè)條件低于SOHO中國，因此轉(zhuǎn)讓協(xié)議合法有效。復(fù)星有關(guān)人士披露，潘石屹態(tài)度強硬是因為：他找到了繞開優(yōu)先認購權(quán)的辦法。潘石屹在收購時并沒有直接收購這些下屬公司持有的股權(quán)，而是收購了這些公司的上一級公司股權(quán)。

潘石屹就此在其博客回應(yīng)稱，“我打一個不太恰當?shù)谋扔鳎鶑V昌一直認為，只有坐飛機才能從北京到上海。但我可以坐火車去，甚至我可以騎自行車去上海。誰說騎自行車去上海就違法了呢？郭總在飛機場等著要收我們5億元的過路費，但他發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)坐火車到了上海。”復(fù)星相關(guān)人士則回應(yīng)，“郭總當年還騎車去過北京，北京到上海有航路，也有海路，還有鐵路，但是，條條路都必須是正路，有的路不是人人都選的路。”

背后：庭外口水戰(zhàn)互揭“內(nèi)幕”

較之雙方在優(yōu)先認購權(quán)上一事的唇槍舌劍，更富意味的是庭外的各種口水戰(zhàn)和互揭內(nèi)幕。

潘石屹：

“鬧僵”因“5億元過路費”

“5億元過路費”就是潘石屹在官司開庭前夕爆出的猛料。按照潘石屹的說法，雙方“鬧僵”的原因之一是，復(fù)星方面要求SOHO中國若想“進場”要向其支付5億元，SOHO拒絕了這一要求。郭廣昌就此反駁稱，5億元最初是潘石屹提的，因為復(fù)星之前對這個項目做了很大的投入，潘表示愿意做一些補償。郭表示，潘在此事上用盡手段，但“大家價值觀不合，根本沒法合作，不是錢的問題”。繼而又接著爆料復(fù)星其實就是想吃獨食而又缺錢。潘石屹稱，去年年底，復(fù)星借債538億元，負債率高達116.6%。不過記者查閱復(fù)星2011年年報發(fā)現(xiàn)，其負債率并非那么高，截至2011年12月31日，復(fù)星的總負債約540億元，負債率為52.7%。