7月15日，一汽職工在紅旗H7下線儀式現場表演合唱。

　　當日，一汽集團高端車型紅旗H7量產儀式在吉林省長春舉行。紅旗H7車型是一汽按照C級車打造的自主車型，搭載一汽自主研發的發動機，分為2.0T、2.5L和3.0L三個排量，達到國V排放標準。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點，技術上進行了一系列的創新。這款新車的下線量產，也標志著一汽集團紅旗品牌復興戰略正在提速。新華社記者 王昊飛 攝

　　7月15日拍攝的紅旗H7下線儀式現場。

　　當日，一汽集團高端車型紅旗H7量產儀式在吉林省長春舉行。紅旗H7車型是一汽按照C級車打造的自主車型，搭載一汽自主研發的發動機，分為2.0T、2.5L和3.0L三個排量，達到國V排放標準。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點，技術上進行了一系列的創新。這款新車的下線量產，也標志著一汽集團紅旗品牌復興戰略正在提速。新華社記者王昊飛 攝

　　7月15日拍攝的紅旗H7下線儀式現場。

　　當日，一汽集團高端車型紅旗H7量產儀式在吉林省長春舉行。紅旗H7車型是一汽按照C級車打造的自主車型，搭載一汽自主研發的發動機，分為2.0T、2.5L和3.0L三個排量，達到國V排放標準。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點，技術上進行了一系列的創新。這款新車的下線量產，也標志著一汽集團紅旗品牌復興戰略正在提速。新華社記者王昊飛 攝

　　7月15日拍攝的紅旗H7下線儀式現場。

　　當日，一汽集團高端車型紅旗H7量產儀式在吉林省長春舉行。紅旗H7車型是一汽按照C級車打造的自主車型，搭載一汽自主研發的發動機，分為2.0T、2.5L和3.0L三個排量，達到國V排放標準。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點，技術上進行了一系列的創新。這款新車的下線量產，也標志著一汽集團紅旗品牌復興戰略正在提速。新華社記者王昊飛 攝

來源：新華網吉林頻道   編輯：許銀娟