記者昨日從南京地鐵4號(hào)線圍擋工地獲悉，中保站、草場(chǎng)門(mén)站已經(jīng)開(kāi)始圍擋施工，本月率先開(kāi)建；岔路口東站、徐莊軟件園站、金馬路站也在做開(kāi)工前期準(zhǔn)備。地鐵四號(hào)線一期將力爭(zhēng)在今年底全面開(kāi)工，這5個(gè)站點(diǎn)將率先開(kāi)工。

圍擋現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，南京地鐵四號(hào)線一期工程已圍擋施工中保站、草場(chǎng)門(mén)站，以及紫金山北站-岔路口東站區(qū)間風(fēng)井圍擋，這幾處是全線施工準(zhǔn)備最快的地方。此外，岔路口東站、徐莊軟件園站、金馬路站也在進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。按照計(jì)劃，這五個(gè)車(chē)站將成為南京地鐵4號(hào)線首批開(kāi)工的五個(gè)站點(diǎn)。

根據(jù)南京地鐵建設(shè)指揮部發(fā)布的信息，四號(hào)線一期(江南段)是地鐵規(guī)劃“十二五”建設(shè)項(xiàng)目，目前部分工程已啟動(dòng)，前期拆遷等工作正在全力推進(jìn)，力爭(zhēng)年底全面開(kāi)工。南京市地鐵建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，由于工期的原因，4號(hào)線無(wú)法趕在青奧會(huì)之前建成通車(chē)，計(jì)劃2015年底建成通車(chē)。

同時(shí)，地鐵4號(hào)線建設(shè)難度也較大，一是因?yàn)樯婕岸嗵幬奈锉Ｗo(hù)區(qū)。此前的環(huán)評(píng)影響公示指出，這一工程將經(jīng)過(guò)清涼山—鼓樓歷史城區(qū)、紫金山—玄武湖環(huán)境風(fēng)貌保護(hù)區(qū)、頤和路民國(guó)公館區(qū)、天目路民國(guó)公館區(qū)等16處文物保護(hù)單位、4處地下埋藏區(qū)。第二，北京東路和北京西路沿線有大量法桐等行道樹(shù)。

據(jù)了解，四號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)33.75km，線路起于鼓樓區(qū)草場(chǎng)門(mén)大街中保村，止于仙林大學(xué)城廣志路，共設(shè)18座車(chē)站，線路走向?yàn)椋翰輬?chǎng)門(mén)大街→北京西路→北京東路→板倉(cāng)街→蔣王廟街→玄武大道→數(shù)碼路→規(guī)劃金馬路→規(guī)劃青龍南路→規(guī)劃天佑南路→廣志路。四號(hào)線二期工程，目前正在進(jìn)行規(guī)劃，待報(bào)市政府批準(zhǔn)，建設(shè)時(shí)序尚未確定。

地鐵4號(hào)線列車(chē)每一列車(chē)有6節(jié)編組，A型車(chē)，行走制式為鋼輪鋼軌，軌距為1.435米，每節(jié)車(chē)廂每側(cè)各5扇塞拉式車(chē)門(mén)。（仇惠棟）