8月26日，常州公交智能調度系統正式全面啟用，這標志著常州公交進入“高智商”時代。通過這套系統，工作人員讓公交車運行變得“聰明”起來，通過電腦實時監控車輛運行情況，根據路面交通、站臺車內乘客數量及時作出調度。今后上下班高峰期，公交車較長時間不來，或者扎堆進站的情況將大大減少。

公交智能調度系統采用先進的WCDMA3G通訊技術，實現車輛實時定位、無線通訊、違規報警、視頻錄像等功能，為提升公交的管理和服務提供了保障。公交集團監控中心是整套智能調度系統的“大腦”，每個分公司調度中心也配備該系統作為分支。

整個工程起步于2010年7月，次月實施車載GPS定位系統和車載視頻監控系統的安裝、調試工作。2011年上半年實現了2500輛公交車車載智能系統全覆蓋，并在一汽公司103車隊開展智能調度試驗。今年5月，實現一汽公司智能調度系統全覆蓋。

據公交部門相關負責人介紹，這套智能調度系統是公交發展的里程碑，將實現公交服務和管理的四大突破。一是改變傳統的調度模式，使運營過程可視、可控、可管，提高運營質量和水平；二是通過GPS和視頻技術，有效提高內部管理水平，使安全、服務等管理工作更有效、更有針對性；三是通過詳實、準確、及時的信息數據，為線網和運能優化提供有效支撐；四是給乘客提供更優質的服務，為打造先進的公交乘客服務系統奠定基礎。

另外，今年年底，常州公交還將試運行乘客服務系統。屆時，市民通過手機上網、熱線電話、發短信等方式，便可查到要乘坐的公交幾點幾分到站，大大方便出行。（通訊員 陳嫦青 楊可可）