車(chē)身寫(xiě)著“沈陽(yáng)定制公交”，車(chē)內(nèi)設(shè)置40個(gè)“軟座”……12月15日，記者從相關(guān)部門(mén)了解到，沈陽(yáng)首批3輛定制公交車(chē)已經(jīng)抵沈。預(yù)計(jì)年底前定制公交網(wǎng)站就將開(kāi)通調(diào)試，市民可在網(wǎng)上填寫(xiě)建議線路。

車(chē)輛：首批定制公交抵沈

當(dāng)日下午，記者在沈陽(yáng)一公交公司停車(chē)場(chǎng)看到，定制公交車(chē)車(chē)身上寫(xiě)著“沈陽(yáng)定制公交”字樣，從外觀上看，與普通的公交車(chē)并無(wú)兩樣。在車(chē)內(nèi)記者看到，車(chē)內(nèi)座椅并不是普通公交車(chē)的硬塑座椅，而是“軟座”。相關(guān)人士告訴記者，這些座椅共設(shè)置了40個(gè)。除了座椅，車(chē)內(nèi)還配有與旅游包車(chē)一樣的空調(diào)系統(tǒng)。司機(jī)位置附近還設(shè)有話筒等設(shè)備。

值得一提的是，此次引進(jìn)的定制公交車(chē)輛都是LNG清潔能源車(chē)輛。

網(wǎng)站：年底前開(kāi)通試運(yùn)行

相關(guān)人士透露，定制公交線路開(kāi)通前，會(huì)先讓市民在網(wǎng)站上填寫(xiě)建議線路。“年底前定制公交網(wǎng)站就將開(kāi)通進(jìn)行調(diào)試測(cè)壓，并通過(guò)網(wǎng)站事先征集市民的需求和意見(jiàn)。”征集結(jié)束后，相關(guān)部門(mén)會(huì)依據(jù)市民意見(jiàn)規(guī)劃“定制公交”的線路。

記者了解到，一條線路能否設(shè)置成功，主要看客流量。“如果有幾十名，甚至更多的市民有相同的出行需求，相關(guān)部門(mén)就會(huì)考慮開(kāi)通他們所需要的‘定制公交’線路。”相關(guān)人士說(shuō)。

票價(jià)：10公里6元錢(qián)

記者了解到，定制公交運(yùn)營(yíng)初期只在早晚高峰時(shí)段上線，每條線路的運(yùn)營(yíng)路線及發(fā)車(chē)時(shí)間固定，運(yùn)營(yíng)路線中間不設(shè)停車(chē)站直達(dá)終點(diǎn)。定制公交除了時(shí)間、始末站可以自己設(shè)定之外，還將保證一人一座。這就意味著，“定制公交”的票價(jià)要比普通公交貴。

相關(guān)人士告訴記者，目前計(jì)劃是10公里內(nèi)6元，每增加3公里增加1元錢(qián)。如果市民反映較好，將來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)陸續(xù)增加其他車(chē)型車(chē)輛，價(jià)格也有可能調(diào)整。