渾河漕運(yùn)水陸共通達(dá)

當(dāng)年，眾多“纜樁”現(xiàn)身，頓時(shí)引起有關(guān)專家、學(xué)者對(duì)渾河漕運(yùn)的熱議。《沈陽(yáng)縣志》記述：“渾河，城南十里，一名小沈水，源出長(zhǎng)白山納嚕窩集，名曰納嚕河，西流入英莪邊門，會(huì)噶桑阿河為渾河，由撫順西入本境。”又一說(shuō)：“渾河，舊稱沈水，水勢(shì)湍急，沙土混流，故名渾河。”

有關(guān)資料記載，渾河發(fā)源于撫順市清原滿族自治縣灣甸子鎮(zhèn)滾馬嶺海拔750米處，自東而西流經(jīng)清原、新賓、撫順、沈陽(yáng)、遼中、海城、臺(tái)安等縣、市，最終由營(yíng)口入渤海，全長(zhǎng)415公里，流域面積1.1481萬(wàn)平方公里。渾河沿岸曾有七間房、石廟子、上木場(chǎng)、渾河堡、渾河官渡、十里碼頭等諸多漕運(yùn)碼頭，以便將木材、山貨、藥材、糧食等物資，沿渾河、太子河、遼河漕運(yùn)到營(yíng)口，再用海船運(yùn)至山東、京津、江浙、閩粵等地。與此同時(shí)，沿海的海產(chǎn)品，南方的雜貨，中原的瓷器、工具等等貨物，亦通過(guò)海運(yùn)、漕運(yùn)抵達(dá)沈陽(yáng)。

有關(guān)史料記載，渾河漕運(yùn)源于明代，興盛于清代。渾河沿岸的諸多漕運(yùn)碼頭，早已成為繁榮沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)、南北物資交流的樞紐。漕運(yùn)碼頭附近驛路交通四通八達(dá)，致使當(dāng)年的沈城，成為水陸碼頭齊頭并進(jìn)、商貿(mào)市井繁榮昌盛的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事中心。

“渾河晚渡”盡在羅士圈

出于對(duì)盛京(沈陽(yáng))人文景觀喜愛(ài)之情，清代文人墨客紛紛歸納出“盛京十六景”、“盛京八景”，比如“天柱排青、輝山晴雪、渾河晚渡、塔灣夕照、柳塘避暑、花泊觀蓮、皇寺鳴鐘、萬(wàn)泉垂釣”等等。然而，無(wú)論“盛京十六景”，還是“盛京八景”；無(wú)論“老八景”，還是“新八景”，其中都有“渾河晚渡”一景。

清代著名作家繆潤(rùn)紱在《陪京雜述》中記載的“盛京八景”，史稱“老八景”。其中，描述“渾河晚渡”時(shí)寫(xiě)道：“城南之渾河渡口，當(dāng)年賈船糧艘，匯集于此，每于日落前后，欸乃聲喧，晚船爭(zhēng)渡。”清末著名學(xué)者錢公來(lái)在《遼海小訓(xùn)》中，重又記載“盛京八景”，史稱“新八景”。其中，仍保留“渾河晚渡”一景：“兩岸沙明一葦航，渡頭夕陽(yáng)見(jiàn)牛羊。誰(shuí)教附郭盤胡馬，遙望鄉(xiāng)關(guān)百感傷。”

“渾河晚渡”一景原址究竟在何處？清代同治十二年(1873年)劉世英的《陪都紀(jì)略》“陪都城示意圖”上，不僅標(biāo)明了當(dāng)年“陪都”(沈陽(yáng))的八門、八關(guān)，沈城周邊寺廟、橋梁、村屯等，還標(biāo)明了渾河“十里碼頭”的具體位置。有關(guān)專家認(rèn)為，“盛京八景”中的“渾河晚渡”一景，特指“十里碼頭”(羅士圈碼頭)，即如今和平區(qū)“羅士圈生態(tài)公園”所在地。