3月31日，山東省交通運輸廳發布了《高速公路部分ETC車道改造項目招標公告》，62條MTC車道，將改造為ETC車道系統。據了解，2015年底，山東將基本實現與全國ETC聯網，主線收費站ETC車道覆蓋率達到100%。

62條車道改造成ETC

本次招標的工程范圍為山東省沈海高速公路、榮烏高速公路、威青高速公路、東港高速公路、日蘭高速公路、濟徐高速公路、泰新高速公路、京滬高速公路、濟聊高速公路的30個收費站的62條MTC（公路半自動車道收費系統）車道，將改造為ETC（不停車電子收費系統）車道系統。改造的內容包括系統運行所需的所有土建改造、標志、標牌、標線、機電設備等硬件和軟件的供貨、運輸、安裝、調試、聯調等。

工程范圍分為兩個標段，一標段包括沈海高速公路中橋、藏家莊、河頭店收費站，榮烏高速公路古城、灰埠、萊州東、朱橋、下營、壽光西收費站，威青高速公路長直、靈山、留格莊、辛安、行村、羊郡收費站和海陽收費站（輔站），東港高速公路孤島收費站，共17個收費站，34條車道。

二標段包括日蘭高速公路菏澤西、泉林、泗水、平邑東、西湖、莒縣東收費站，濟徐高速公路汶上南、東平南收費站，泰新高速公路化馬灣收費站，京滬高速公路孟良崮收費站，濟聊高速公路齊河西（主輔站）、冠縣東收費站，棗木高速公路山亭南收費站，共13個收費站，28條車道。

今年全省用戶達60萬

記者從交通運輸部獲悉，截至去年底，全國共有26個省區市建成ETC專用車道7600條，ETC用戶數超過1300萬，各類服務網點超過13000多個。計劃到2015年9月底，我國基本實現全國聯網的ETC系統（西藏、海南除外），屆時我國將建成全世界里程最長的高速公路ETC聯網系統。

根據山東省交通運輸廳前期出臺的《關于推進高速公路電子不停車收費全國聯網工作實施方案》，到2015年底，山東基本實現與全國ETC聯網，主線收費站ETC車道覆蓋率達到100%，客車ETC使用率不低于25％，非現金支付使用率達20％；建成較為完善的ETC基礎設施網絡，全省ETC用戶數量達到60萬。

省界主線收費站ETC專用車道數原則上不少于兩入兩出，匝道收費站ETC車道覆蓋率不低于90％；通達高速公路的縣（市、區）設置至少1入1出ETC車道；新建高速公路同步建設ETC車道；進一步強化ETC客服體系建設，積極加強與銀行等機構合作，建設ETC客服網點；探索建立異地充值、網上充值等服務模式；強化客服考核激勵機制，實施免費安裝電子標簽優惠政策，加快發展ETC用戶；開展聯網收費結算系統升級改造，搭建部省數據傳輸通信鏈路，對ETC相關設備、系統入網和運行進行測試和聯網調試。

14省市ETC聯網已運行

據山東高速集團介紹，環渤海灣與長三角地區14省市ETC聯網已正式運行。聯網區域內（北京、天津、河北、山東、山西、江蘇、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、陜西、遼寧），裝有OBU（車載微波裝置）的車輛均可在高速公路收費站ETC車道通行。目前我省在17個地市市區、車流量較大的收費站、部分服務區建設了340多個ETC客服網點，基本上覆蓋我省所有縣、市，營業時間為周一至周日8:30—17:00（法定節日除外）。

山東高速青島電子收費客服中心已經在島城開設了多個電子收費客服網點，并在部分收費站設置了臨時充值點。市區的兩處客服網點分別在延吉路152號、嶗山區苗嶺路與海爾路交界處的山東高速大廈。設在收費站的充值點分別有：青銀高速的青島、即墨、膠州收費站，膠州灣高速的黃島、崖逄、營海收費站，膠州灣大橋的主線收費站等處。記者 張譯心