美國芝加哥商業(yè)交易所集團旗下的交易平臺NYMEX最近正式掛牌交易“中國螺紋鋼HRB400(Mysteel)掉期期貨”合約，這標志著中國公司編制的鋼鐵及其原材料價格指數(shù)第一次獲得世界頂級商品交易所的認可。上海鋼聯(lián)“我的鋼鐵”系列價格指數(shù)的國際影響力大為增強，對中國提升大宗商品價格話語權(quán)具有重要意義。

“上海價格”國際影響力逐步提升的背后，是上海現(xiàn)代服務業(yè)試點破冰前行的縮影。

互聯(lián):平臺經(jīng)濟

去年10月，財政部、商務部與市政府簽署合作協(xié)議，全面啟動上海現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點:選擇上海有基礎、有優(yōu)勢的三個重點領域開展，包括城市共同配送、現(xiàn)代商貿(mào)服務功能區(qū)、國際貿(mào)易中心公共平臺等，共12個綜合試點項目和107個子項目，一年多來已有89個子項目啟動建設。

“上海發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的探索始于‘十五’期間，”市商務委有關人士介紹說。如何構(gòu)建以服務經(jīng)濟為主體的上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式？去年以來，上海現(xiàn)代服務業(yè)在試點過程中不斷“破題”:就是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，構(gòu)建多方信息、多方需求、多方交易、多方服務集聚的平臺經(jīng)濟，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以三產(chǎn)創(chuàng)新帶動二產(chǎn)轉(zhuǎn)型，促進二三產(chǎn)融合發(fā)展。

物聯(lián):集中配送

沒有一個司機、一輛貨車，兩年前中標中國移動世博門票派送項目的長江聯(lián)合集團，如何將230萬張世博會門票送到顧客手中？它依托的是“平臺經(jīng)濟”的試驗田——上海陸交中心。

自2008年運營以來，陸交中心已覆蓋全國物流供應商、需求商及配套服務企業(yè)會員10萬余家，實現(xiàn)100萬多次日訪問量，80萬條日有效物流服務供求信息，16萬筆撮合交易數(shù)，271億元撮合交易貨值總額，年平均增長率約30％。通過平臺撮合，物流平均成本降到貨值的8％，接近國際水平。

上世紀90年代，企業(yè)多由自己實現(xiàn)商品配送，近年來發(fā)展為專業(yè)物流和第三方物流，而今，“城市共同配送體系”呼之欲出。作為上海現(xiàn)代服務業(yè)的試點項目之一，陸交中心正加緊與上海百聯(lián)、光明、醫(yī)藥等6家企業(yè)協(xié)調(diào)上海城市共同配送體系。“人們訂購各種商品，每天可能面臨N次配送上門，”業(yè)內(nèi)人士介紹稱，實現(xiàn)社會化配送之后，“N次上門”將化解為集中配送，大大節(jié)約道路資源和配送成本。

鋼聯(lián):在線交易

在寶山鋼鐵現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點區(qū)，一套覆蓋鋼鐵供應鏈各個環(huán)節(jié)的全流程服務體系正逐步形成。比如，寶鋼為滿足中小客戶現(xiàn)貨需求而打造的鋼材交易網(wǎng)站——“寶時達”目前已有注冊客戶2萬多家，去年銷售現(xiàn)貨近200萬噸，交易額105億元。從客戶數(shù)量與交易規(guī)模看，已成為國內(nèi)最大的鋼材在線交易平臺。

記者獲悉，本市已完成編制汽車、鋼鐵等商貿(mào)服務功能區(qū)的項目建設方案。寶山鋼鐵現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點區(qū)以貿(mào)易為龍頭搭建平臺，正加快推進上海大宗商品信息中心、鋼鐵物流加工配送中心等重點項目建設，促進二三產(chǎn)融合發(fā)展。上海現(xiàn)代汽車服務產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以上汽集團制造業(yè)基礎為依托，將各類汽車專業(yè)服務進行業(yè)態(tài)集聚、信息集成、形態(tài)集中，成為上海第一個制造企業(yè)集中展示服務業(yè)發(fā)展成效的示范性項目。

此外，本市已完成編制上海市國際技術(shù)進出口促進中心、中國(上海)國際貿(mào)易中心平臺、浦東新區(qū)電子商務集成服務功能區(qū)等項目建設方案，圍繞上海建設國際貿(mào)易中心目標，還將構(gòu)建一批覆蓋上海、服務全國、連接全球的國家級貿(mào)易發(fā)展公共平臺。

　 實習編輯：范文軒