用車(chē)模營(yíng)造人氣、促進(jìn)銷(xiāo)售的做法本無(wú)可厚非，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)一些車(chē)展不在展車(chē)而在“展人”上下功夫，“非露肉、不車(chē)展”做法卻讓車(chē)模變了味道。近日，有消息稱(chēng)今年上海車(chē)展或?qū)⑷∠?chē)模，消息一出立即引發(fā)各方議論。一些業(yè)內(nèi)人士表示，上海車(chē)展取消車(chē)模的計(jì)劃雖然尚未明確，但敢于推動(dòng)車(chē)展回歸本義的態(tài)度，或許給日益“跑偏”的國(guó)內(nèi)車(chē)展開(kāi)了一個(gè)好頭。

“車(chē)展”跑偏變“肉展”

記者此前在北京車(chē)展、上海車(chē)展、長(zhǎng)春車(chē)展等大型汽車(chē)展會(huì)中發(fā)現(xiàn)，衣著得體、氣質(zhì)端莊的汽車(chē)模特少之又少，反而是服裝“薄、透、露”、大秀豐滿(mǎn)身材、妝容魅惑且姿勢(shì)中充滿(mǎn)挑逗暗示的模特大行其道。

一些參展商為提升人氣、吸引觀眾、激發(fā)購(gòu)車(chē)欲望，不惜把穿著暴露、造型夸張、舉止輕浮的模特作為噱頭。

受此影響，車(chē)展上的怪現(xiàn)象愈演愈烈：吸引觀眾按快門(mén)最多的是車(chē)模，網(wǎng)絡(luò)上被炒作最多的是車(chē)模，觀眾聚集最多時(shí)刻往往是車(chē)模出來(lái)站臺(tái)的時(shí)段，能否請(qǐng)到知名車(chē)模也成為判斷品牌水平的標(biāo)準(zhǔn)。“不看展車(chē)看車(chē)模”成了一些人參觀車(chē)展的主要目的。在嚴(yán)重喧賓奪主的車(chē)模面前，本應(yīng)是主角的汽車(chē)反倒成為配角。

車(chē)展低俗化盛行，引發(fā)了社會(huì)上對(duì)車(chē)展道德失范、審美病態(tài)、底線失守等不少質(zhì)疑。

考慮采取改進(jìn)措施

記者從上海車(chē)展主辦方了解到，目前尚未明確取消車(chē)模的計(jì)劃，但為形成更好地關(guān)注汽車(chē)技術(shù)與產(chǎn)品、發(fā)展與創(chuàng)新的氛圍，營(yíng)造文明的參展、參觀環(huán)境，目前，主辦方正在征詢(xún)各方意見(jiàn)，考慮采取一些相關(guān)改進(jìn)措施，不排除取消模特等。

長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)主辦方的負(fù)責(zé)人也向記者透露，雖然目前還未研究是否取消車(chē)模等具體措施，但主辦方已經(jīng)對(duì)車(chē)模低俗化等車(chē)展中的不良傾向進(jìn)行關(guān)注，將在各方充分論證后再行研究對(duì)車(chē)展進(jìn)行改進(jìn)。

一些業(yè)內(nèi)人士和專(zhuān)家認(rèn)為，取消車(chē)模的提議雖然有“一刀切”的嫌疑，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，會(huì)給車(chē)展健康發(fā)展帶來(lái)積極影響，不失為車(chē)展回歸本位、挽回形象的一劑良藥。

對(duì)于參展商來(lái)說(shuō)，取消車(chē)模可能是一種“解脫”。有參展商表示，之所以要趟車(chē)模低俗化的渾水，也是無(wú)奈為之。有汽車(chē)企業(yè)的公關(guān)人員告訴記者，車(chē)模吸引力越大，門(mén)票就賣(mài)得越火，參展車(chē)企也就越多，展示銷(xiāo)售效果就越好。觀眾有興趣，企業(yè)有需求，車(chē)模底線越來(lái)越低，已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)潛規(guī)則。

國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)專(zhuān)家賈新光表示，車(chē)展規(guī)模一屆比一屆大，一年比一年熱，但車(chē)展過(guò)后真正能給消費(fèi)者留下印象的東西卻不多。“車(chē)展本意應(yīng)該是讓觀眾感受汽車(chē)文化或能看到與造車(chē)有關(guān)的技術(shù)展示，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車(chē)展卻還停留在靠車(chē)模或低俗表演博眼球的階段，真正代表汽車(chē)潮流和體現(xiàn)汽車(chē)文化內(nèi)涵的內(nèi)容太少。”

不能只靠“一禁了之”

對(duì)于上海車(chē)展或?qū)⑷∠?chē)模的消息，也有一些人表達(dá)了不滿(mǎn)：失去了車(chē)模的車(chē)展單調(diào)無(wú)味，還有什么看頭？車(chē)模也不都是穿著暴露、低俗的，為何連正常的車(chē)模也要被禁掉？“一禁了之”真的是車(chē)展回歸正常的最好方式嗎？

曾參加過(guò)長(zhǎng)春車(chē)展等國(guó)內(nèi)不少車(chē)展的模特孟欣迪告訴記者，低俗只是一部分模特的選擇，而且模特在車(chē)展上的穿著，模特自己并沒(méi)有自主權(quán)，都要由參展廠商根據(jù)需求來(lái)安排。對(duì)于上海取消車(chē)模，孟欣迪表示，其實(shí)這對(duì)于模特來(lái)說(shuō)并不公平，大多數(shù)模特還是能做到職業(yè)自律的。

一些業(yè)內(nèi)人士表示，取消模特在短時(shí)間內(nèi)是改善展覽的有效手段，但要使車(chē)展“回歸”，應(yīng)該從各個(gè)環(huán)節(jié)上徹底清除低俗競(jìng)爭(zhēng)的隱患，應(yīng)該把“肉模”從車(chē)模隊(duì)伍中清除出去，不應(yīng)該把全部問(wèn)題都?xì)w結(jié)到正常的車(chē)模身上。

賈新光認(rèn)為，目前我國(guó)汽車(chē)文化正處于導(dǎo)入期，車(chē)模的作用并不全是負(fù)面的，也不是所有的車(chē)模和表演都是低俗的，與取消相比，更應(yīng)該“規(guī)范”車(chē)模，設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只要在規(guī)范內(nèi)使用，不超越界限即可使二者相得益彰。