■ 名詞解釋

PM2.5是什么：PM2.5，是大氣中直徑小于或等于2.5微米的懸浮顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。

對(duì)人體影響：雖然PM2.5在地球大氣中含量很少，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

灰霾天氣中大量的PM2.5，可通過(guò)呼吸道直達(dá)人體肺泡，造成對(duì)人體健康的傷害。暴露在灰霾環(huán)境中可能導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問(wèn)題，包括呼吸道和心血管疾病、DNA傷害、肺癌。雖然生物學(xué)致病機(jī)理尚未完全清楚，但統(tǒng)計(jì)表明，灰霾在相當(dāng)大程度上提高了呼吸道發(fā)病率和心肺疾病死亡率。

產(chǎn)生的原因：PM2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源，是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。

■ 新聞回放

10月30日開(kāi)始，北京連續(xù)三天大霧天氣，市環(huán)保局公布的空氣質(zhì)量只是“輕度污染”。市民反映與實(shí)際感受不一致。

11月1日，環(huán)保部發(fā)布《環(huán)境空氣PM10和PM2.5的測(cè)定重量法》首次對(duì)PM2.5的測(cè)定進(jìn)行了規(guī)范，但PM2.5并未被納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制監(jiān)測(cè)指標(biāo)。相關(guān)人士稱，監(jiān)測(cè)技術(shù)已不成問(wèn)題。

12月5日，我國(guó)北方地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，能見(jiàn)度不足1公里。19時(shí)，有監(jiān)測(cè)顯示PM2.5濃度為522。北京市環(huán)保局官方微博——“綠色—北京”公布的4日中午12時(shí)至5日中午12時(shí)的空氣污染指數(shù)為193，質(zhì)量級(jí)別為“輕度污染2級(jí)”。人們?cè)俅胃械焦嫉臄?shù)字與實(shí)際感受不同。

12月5日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（二次征求意見(jiàn)稿）征求公眾意見(jiàn)截止。該意見(jiàn)稿提出，在基本監(jiān)控項(xiàng)目中增設(shè)PM2.5年均、日均濃度限值和臭氧8小時(shí)濃度限值，新標(biāo)準(zhǔn)擬于2016年全面實(shí)施。

12月20日，國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)出席第七次全國(guó)環(huán)境保護(hù)大會(huì)時(shí)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)空氣污染防治，修訂并發(fā)布空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，抓緊做好增加PM2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)的準(zhǔn)備。

12月21日，環(huán)保部部長(zhǎng)周生賢表示，環(huán)保部將抓緊修訂發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)將增加可入肺顆粒物（PM2.5）、臭氧（O3）和一氧化碳（CO）三項(xiàng)國(guó)際通行的監(jiān)測(cè)指標(biāo)。

■ 網(wǎng)友聲音

網(wǎng)友“V衛(wèi)威”：全國(guó)環(huán)保大會(huì)公布的這條消息體現(xiàn)了前段時(shí)間各界輿論的力量，而監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否公布？如公布數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確性如何保證？是否有第三方監(jiān)測(cè)？環(huán)保部門任重道遠(yuǎn)。

網(wǎng)友“l(fā)eni0627”：希望國(guó)家可以進(jìn)一步加強(qiáng)污染源頭的控制，加強(qiáng)治理，促進(jìn)減排，這是利國(guó)利民的好事，以人為本的實(shí)踐。

網(wǎng)友“肖云漢”：開(kāi)始檢測(cè)是正視問(wèn)題的第一步，要想改善城市空氣，除了控制工廠等污染源外，科學(xué)規(guī)劃大力發(fā)展公交是必須的任務(wù)。一條合適的線路、幾輛上下班高峰的加車就能讓幾十上百上班族放棄高成本高污染的私家車，改乘環(huán)保低碳公交出行，于國(guó)于民均大有益，期待政府加大投入。

網(wǎng)友“QY可可”：真心地期待關(guān)于PM2.5的大討論有個(gè)好的結(jié)果，監(jiān)測(cè)數(shù)值要按照規(guī)范要求公布、評(píng)價(jià)。然后，把目光集中到減排上去。減少污染排放，治理污染是關(guān)系到子子孫孫的事業(yè)，應(yīng)從每個(gè)人做起。數(shù)字的大小、評(píng)價(jià)結(jié)論都是用來(lái)反映環(huán)境狀況的，只有加大減排、治理力度才能改善環(huán)境。

■ 他山之石

美國(guó)：經(jīng)過(guò)征求民眾意見(jiàn)，在1997年9月16日發(fā)布了PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)。但在那時(shí)，尚未展開(kāi)全國(guó)的PM2.5監(jiān)測(cè)，直到1999年各州才陸續(xù)開(kāi)始，2000年P(guān)M2.5監(jiān)測(cè)常規(guī)化。

澳大利亞：在2001年開(kāi)始考慮增加PM2.5的指標(biāo)，并在2003年制定了PM2.5的非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。制定該標(biāo)準(zhǔn)的目的是收集數(shù)據(jù)，以便檢討這一標(biāo)準(zhǔn)是否合理，并準(zhǔn)備于2005年開(kāi)始考慮制定強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。但直到今年，澳大利亞的PM2.5仍然不是強(qiáng)制指標(biāo)，不過(guò)這期間一直在做大量的監(jiān)測(cè)和基礎(chǔ)研究工作。

歐洲：2008年4月14日，歐盟委員會(huì)《環(huán)境空氣質(zhì)量指令》為降低PM2.5和PM10的含量設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)和具體達(dá)標(biāo)日期。就各成員國(guó)整體而言，可吸入顆粒物含量須控制在年平均濃度25微克/立方米的水平。上述目標(biāo)最遲須在2015年達(dá)到。

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 編輯：于姝楠