避免在美國(guó)討論賠償

與中方交涉中所提要求相反，據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播電臺(tái)17日援引一名航空業(yè)人士所作觀察報(bào)道，韓方航空運(yùn)營(yíng)商正盡力回避中方乘客和遇難者家屬，試圖避免在美國(guó)討論涉及中國(guó)乘客的賠償事宜，以期減少賠償金額。

一名美國(guó)律師推斷，這家運(yùn)營(yíng)商有意牽扯客機(jī)制造商波音公司和客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商普惠公司，甚至舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面塔臺(tái)指揮人員和失事現(xiàn)場(chǎng)施救消防人員，除了尋求減少失事客機(jī)飛行員失誤責(zé)任，同時(shí)有意轉(zhuǎn)移公眾視線、拖延理賠時(shí)間。文/徐勇（新華社特稿）

進(jìn)展

韓亞航空賠付方案推遲出爐

本報(bào)訊（記者　岳菲菲）昨天，韓亞航空中國(guó)區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷總管高晶對(duì)本報(bào)記者表示，外界期待的韓亞航空214航班事故的理賠方案尚未出爐。“韓亞航空內(nèi)部在深入研究，預(yù)計(jì)很快將對(duì)外公布。”高晶說(shuō)。

目前，此次空難事故的危機(jī)處理程序已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入理賠程序。此前，韓亞航空中國(guó)應(yīng)急小組組長(zhǎng)文明永在接受媒體采訪時(shí)表示，“涉事的中國(guó)乘客將會(huì)在18日起陸續(xù)回國(guó)，總部會(huì)盡快趕在事故乘客返回中國(guó)前出具賠付計(jì)劃。”