全國鐵路新一代客票系統(tǒng)招標(biāo)情況說明

針對近期有媒體和網(wǎng)民關(guān)心全國鐵路新一代客票系統(tǒng)招標(biāo)問題，鐵道部信息化辦公室作出如下說明：

新一代客票系統(tǒng)是在原有鐵路客票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行技術(shù)升級并覆蓋全國鐵路網(wǎng)的客票系統(tǒng)。鐵道部信息技術(shù)中心作為全國鐵路新一代客票系統(tǒng)的建設(shè)單位，依據(jù)《中華人民共和國招投標(biāo)法》等有關(guān)法律法規(guī)，委托具有招標(biāo)代理甲級資質(zhì)的中國鐵路建設(shè)投資公司面向社會公開招標(biāo)。

招標(biāo)項目分為兩個獨立的包件，內(nèi)容主要包括12306網(wǎng)站售票、客服網(wǎng)站、客服語音、互聯(lián)網(wǎng)接入安全、電子支付平臺、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、列車服務(wù)、營銷決策、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)測試環(huán)境、代售點接入安全、機房環(huán)境等系統(tǒng)配套軟硬件設(shè)備的采購及建設(shè)。

招標(biāo)要求的合格投標(biāo)人條件為：（1）在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨立法人資格，注冊資金不低于5000萬元人民幣，在北京市區(qū)范圍內(nèi)設(shè)有經(jīng)正式登記的辦事機構(gòu)，過去三年無因自身履約問題引起法律訴訟。（2）具有國家工業(yè)與信息化部（原信息產(chǎn)業(yè)部）計算機信息系統(tǒng)集成一級資質(zhì)。（3）取得主要產(chǎn)品制造商針對本項目的授權(quán)并提供產(chǎn)品制造商加蓋公章的《服務(wù)承諾函》。（4）具有國內(nèi)類似項目經(jīng)驗并提供項目相關(guān)證明。（5）本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

招標(biāo)代理機構(gòu)依法在“中國采購與招標(biāo)網(wǎng)”上發(fā)布招標(biāo)公告（網(wǎng)址：www.chinabidding.com.cn），共有7家單位購買了招標(biāo)文件。標(biāo)書售出20天后，項目在北京公開開標(biāo)，共有5家投標(biāo)人遞交了投標(biāo)文件，并且均滿足本次招標(biāo)合格投標(biāo)人條件。

北京市方正公證處對開標(biāo)過程進行了現(xiàn)場公證。

依法組建的評標(biāo)委員會依據(jù)招標(biāo)文件確定的評標(biāo)辦法進行了綜合評分。鐵道部信息技術(shù)中心依據(jù)評標(biāo)委員會的評標(biāo)報告及授標(biāo)建議，確認(rèn)在兩個包件中分別報價最低、得分最高的太極計算機股份有限公司、同方股份有限公司為中標(biāo)單位。

評標(biāo)結(jié)果依法在招標(biāo)代理網(wǎng)站上（網(wǎng)址：www.cric-china.com.cn）公示滿3個工作日無異議后，向中標(biāo)單位發(fā)出了中標(biāo)通知書。

鑒于新一代客票系統(tǒng)是對原有鐵路客票系統(tǒng)的技術(shù)升級，為保證系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)的連續(xù)性和功能配套要求，根據(jù)《中華人民共和國招投標(biāo)法實施條例》等有關(guān)法律法規(guī)，由原鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)單位——中國鐵道科學(xué)研究院電子所承擔(dān)了全國鐵路新一代客票系統(tǒng)應(yīng)用軟件的研發(fā)工作。