三晉治超總行動(dòng)五周年宣傳活動(dòng)朔州篇

強(qiáng)化科技化手段，加快建立省市縣三級(jí)運(yùn)管源頭治超信息管理平臺(tái)是2012年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)治超工作的要點(diǎn)之一，也是推進(jìn)全省科技治超“三個(gè)全覆蓋”工程的重要內(nèi)容。朔州市覆蓋市縣兩級(jí)的治超信息管理平臺(tái)（一期工程）已于2012年6月全部建成，自9月底投入試運(yùn)行后，朔州市的治超工作煥然一新，工作效率明顯提高，對(duì)超載車(chē)輛檢測(cè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性大大提高，而案件的處理時(shí)間則極大縮短。

治超信息管理平臺(tái)的建設(shè)全省沒(méi)有統(tǒng)一的模式，主要靠各地市根據(jù)自身實(shí)際各自摸索，有些地區(qū)直接使用運(yùn)管局原有的軟件，這樣做雖然方便省錢(qián)卻對(duì)從源頭上根治超限超載現(xiàn)象束手無(wú)策。朔州市治超辦綜合陽(yáng)泉、晉中、長(zhǎng)治三市工作經(jīng)驗(yàn)以及本地區(qū)實(shí)際，將本市建設(shè)信息管理平臺(tái)作為項(xiàng)目公開(kāi)向社會(huì)招標(biāo)，全市預(yù)算投資達(dá)6000多萬(wàn)元，其中一期工程投資2900元，平臺(tái)包括朔州市指揮中心和2區(qū)6縣指揮分中心，1輛移動(dòng)檢測(cè)車(chē)和18家貨運(yùn)源頭，涵蓋了機(jī)房建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)等內(nèi)容。

此信息平臺(tái)是一個(gè)集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范比對(duì)、超載自動(dòng)識(shí)別、超載及時(shí)報(bào)警、過(guò)程全程記錄等多種功能為一體，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)共享、高效靈活協(xié)調(diào)、職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)的綜合性系統(tǒng)工程。其實(shí)時(shí)監(jiān)看功能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看圖像并保存90天以上，檢測(cè)記錄保存1年以上；調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)隨時(shí)召開(kāi)不同范圍的視頻會(huì)議，及時(shí)處理超載案件。可以說(shuō)，從規(guī)模上看，朔州市治超信息管理平臺(tái)在全省范圍內(nèi)稱(chēng)不上最大，但從質(zhì)量和全面建成后的功能角度說(shuō)，其高科技含量絕對(duì)可為朔州市治超工作帶來(lái)質(zhì)的飛躍：

首先，信息管理平臺(tái)可從源頭到路面到站點(diǎn)直到源尾，全程不斷實(shí)施監(jiān)控，任何車(chē)輛在任何地方超限超載，都將納入統(tǒng)一的記錄保存，并跟蹤到處理結(jié)束為止，實(shí)現(xiàn)人工“零”操作，從根本上杜絕公路“三亂”；

其次，監(jiān)控中心延伸到源頭、公路站點(diǎn)和移動(dòng)檢測(cè)車(chē)，可實(shí)現(xiàn)及時(shí)溝通信息，且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享，車(chē)輛一旦超載在全市范圍內(nèi)寸步難行，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙治超；

再次，通過(guò)移動(dòng)執(zhí)法車(chē)巡邏檢測(cè)，可以不定期不定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，從而有效制止短途超限超載；

最后，利用省運(yùn)管局統(tǒng)一的IC卡可實(shí)現(xiàn)車(chē)貨信息采集，為多部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2013年，朔州市治超信息管理平臺(tái)二期工程即將開(kāi)展，年底有望實(shí)現(xiàn)指揮中心與全市87家源頭企業(yè)以及12個(gè)公路檢測(cè)站的全面聯(lián)網(wǎng)，科技治超三個(gè)“全覆蓋”工程建設(shè)也將發(fā)揮更大作用。（記者 孫瑞生 實(shí)習(xí)記者 張穎）