2013年新疆塔克什肯口岸出入境人數再次刷新開關以來的新記錄，達到15.4萬人，居于全疆陸路口岸前三甲。近年來，隨著新疆各個對蒙口岸的不斷壯大，塔克什肯口岸的發展受到了一定的沖擊。如何幫助塔克什肯口岸發揮比較優勢、繼續鞏固其優勢地位成為擺在口岸部門面前的突出問題。

“在當前的貿易環境下，如何吸引更多人光顧塔克什肯口岸從而帶動口岸經濟發展，惠及當地老百姓？只有一條路，必須不斷提升口岸服務軟實力、優化通關環境。”阿勒泰檢驗檢疫局局長阿瑪太說。

本著“互惠、互補、共贏”的原則，阿勒泰檢驗檢疫局主動加強與海關、運管、邊檢等部門的聯系溝通，在口岸檢驗檢疫監管、聯席會議機制和業務協作等多方面達成共識，并在資源型商品進口領域率先率先推出“集中預申報 零障礙通關”的查驗新模式，積極探索“三個一”通關模式。

“以前，我們阿勒泰的特色農產品如花蕓豆、沙棘、南瓜仔仁等只能在國內賣，而且價格上不去，市場行情時好時壞，在檢驗檢疫部門一企一策政策的扶持下，我們現在這些農產品剛一出地就被國外客商搶購一空，目前已漂洋過海出口到歐美十幾個國家和地區，我們種植戶的腰包鼓了，干勁也就更大了。”阿勒泰地區某農業合作社的負責人王經理高興地告訴筆者。

同時，阿勒泰檢驗檢疫局不斷建立完善檢驗檢疫流程通報制度，明確了檢驗檢疫的流程時限、目標要求以及控制措施，實行超流程通報和考核工作，減少因檢驗檢疫因素造成的超流程現象；通過“陸路口岸通道系統”這一平臺，可以對塔克什肯口岸所有進出境車輛、貨物信息進行實時查詢，實現該平臺的雙向交流以及電子監管指令的發布運行，從而完成對口岸物流信息、作業流程的全面信息化監管和快速驗放。

潮平兩岸闊，風正一帆懸。在阿勒泰檢驗檢疫局的幫扶下，塔克什肯口岸正借力通關軟實力，吸引客商、乘風遠航，并逐漸成長為新疆對蒙發展的一面旗幟。 （通訊員 麻衛亮）