導讀：

在日前公布的《中國公共服務藍皮書》中顯示，2014年拉薩市的公共交通在全國38個主要城市排名中位居榜首。喜訊傳高原，拉薩各族人民無不歡欣鼓舞。城市公共交通作為重要的公共服務和社會公益事業，作為城市經濟社會發展和各族人民群眾方便出行的基礎設施，始終得到了拉薩市委、市政府的高度重視。

拉薩市江蘇路魯固居委會路段是人流量、車流量較大的一個地段，自從建了過街天橋后，交通混亂、市民過街存在的安全隱患問題得到了有效遏制。家住附近的平措老人每天都要轉經，他說：“現在拉薩的車太多了，轉經過馬路時總是提心吊膽的，自從政府修建了過街天橋后，轉經的人都走天橋，車輛、人員互不干擾，交通不再混亂，我們更安心了。”

隨著城市規模的不斷擴大和人口總量的持續增加，拉薩的城市交通凸顯出一些問題。為了進一步改善拉薩交通環境，方便市民出行，保障交通安全，特別是為信教群眾轉經提供更加安全便捷的通道，拉薩市圍繞信教群眾轉經路線，建設了10座便民人行天橋，得到了市民的一致贊揚，也給拉薩城市增添了一道亮麗風景。

城市公共交通是城市的重要基礎設施，是關系國計民生的社會公共事業。近幾年來，城市公共交通優先發展戰略已成為拉薩市委、市政府各項工作的重中之重，成為改善民生、為民辦實事的出發點和落腳點。大力推進了民生交通、綠色交通、智能交通建設，深入開展中巴車、出租車行業整治，積極推廣并投放新能源汽車，設立多個公共自行車租賃服務點，建成并投入使用更多停車場，為廣大群眾創造了安全、舒適、便捷、環保、經濟的出行環境。拉薩市為所有失地農民提供就業生活保障；為縣(區)中小學購置校車；開通社區惠民蔬菜直通車；平價供應蔬菜、磚茶、酥油、牛羊肉；城區公共廁所全免費；60歲以上老人、軍人、環衛工人免費乘坐公交車，真正把好事、實事辦到了群眾心坎上。如今，每一個拉薩人都在感知發展的脈動，感知生活的變化，臉上所綻放的笑容是各族群眾追求美好生活的真實寫照。

從2009年4月開始，拉薩市實施老年人免費乘坐公交車政策。凡60周歲以上老人憑身份證或《老年人優待證》即可申辦老年人免費乘坐公交車優惠卡。這是拉薩市政府“惠民十二件實事”之一，受到了廣大老年人的一致肯定與歡迎。年過60的老阿媽群央在25路公交車上欣然接受了記者的采訪：“百姓知道黨和政府在為我們辦實事而且成果顯著，我們感受到了這份誠意和關愛。每次坐公交車，年輕人都要讓位子給我們，這個社會充滿了愛，生活在這樣一個環境里感到很幸福。”

如今，在宗角祿康公園、拉薩百貨、江蘇路等地又多了一道獨特的風景—公共自行車租賃點。在每個租賃點都可以看到整齊擺放的自行車，不僅倡導了綠色出行的理念，也給市民和游客出行帶來了極大的方便。公共自行車的設置是為了打造“低碳環保”的城市形象，實現“綠色交通、低碳出行”的目標，目前還處在試點階段。整個拉薩市區共設有15處公共自行車租賃點，初期共投放500輛自行車。這15處租賃點主要分布在人員較為集聚的社區、重要商業集聚區、旅游景點等地。今后還將根據城市發展方向、規劃要求及市民的需求將租賃點進行適當移動調整。

在租賃點，記者發現每個自行車停放架的頂部還有一個刷卡標識，旁邊則是一臺自助終端設備，可方便租車者在自助終端刷卡查詢余額，了解附近的還車地點等內容。正在取自行車的市民嘎瑪告訴記者：“因為有些路段汽車不方便行駛，步行又遠，辦張自行車租賃卡，出行比較方便。”

2010年12月26日，拉薩市579輛中巴車成功退市，拉薩迎來了現代城市公交快速發展的時代。公交優先、惠及民生。拉薩市“公交優先”的惠民理念讓市民享受到了越來越舒適、安全的出行環境。在城區，拉薩市交通局推行公司化管理取代原來的個體承包模式，解決全市原有的破舊中巴車退市問題，全面提升公交行業形象。同時，加快交通信息化建設，提高城市交通的科技含量，建立公交線路運行顯示系統、多媒體綜合查詢系統、乘客服務信息系統、站點和停車場站管理系統，全力構建信息化、智能化、社會化的交通運輸系統。

針對酒后駕駛交通違法高發區域和高發時段，拉薩市集中公安交警部門力量，高密度部署警力，在全市范圍開展集中治理酒后駕駛交通違法行為專項行動。

優先發展城市公共交通，已是城市建設的共識。這不僅是踐行執政為民理念、保障人民群眾基本出行的迫切需要，也是加快轉變經濟發展方式、推進文明建設的迫切需要，更是保障城市正常運轉、提升城市綜合競爭力和城市基本公共服務力、基本公共服務滿意度的迫切需要。拉薩公交圍繞構建和諧拉薩、幸福拉薩的目標，堅持“服務城市、服務市民”的宗旨，積極實施和打造溫馨、人性化公交品牌，為推進拉薩市跨越式發展和長治久安作出了積極貢獻。

如今的拉薩城市道路四通八達、便捷暢通，市政基礎設施和城市功能日益完善，呈現出了城市公共交通科學發展、優先發展的良好態勢。（記者王珊）