記者 孫曉云 攝

今年是云桂、滬昆鐵路云南段實(shí)現(xiàn)總體建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵之年，在參建各方的共同努力下，云桂鐵路（滬昆客專）云南公司負(fù)責(zé)的云桂、滬昆鐵路云南段建設(shè)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。截至11月8日，云桂線正線年累計(jì)完成投資62.5億元，占年度計(jì)劃的81%。滬昆線正線年累計(jì)完成投資35.9億元，占年度計(jì)劃的85.5%。這是云南省加快推進(jìn)鐵路大通道建設(shè)的一個(gè)縮影。

據(jù)省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)人士介紹，今年，云南省鐵路建設(shè)提出了完成投資確保260億元、力爭(zhēng)300億元的目標(biāo)，1至10月，云南省鐵路建設(shè)完成投資181.26億元，占年度計(jì)劃近70%，為確保完成年度鐵路建設(shè)投資目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

云南省鐵路建設(shè)圍繞“八出省、四出境”進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。“八出省”通道中，貴昆鐵路已實(shí)現(xiàn)復(fù)線化，成昆鐵路擴(kuò)能昆明至廣通段今年完成，滇藏鐵路已延伸至麗江，云桂鐵路、滬昆客專正在抓緊建設(shè)，南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路已建成，其中南昆鐵路擴(kuò)能改造、新建渝昆鐵路已納入國(guó)家規(guī)劃。“四出境”通道中，中越通道玉溪至蒙自段已建成，蒙河段、昆玉擴(kuò)能正在加快推進(jìn)；中緬通道大保段、廣大鐵路擴(kuò)能正在抓緊實(shí)施，保瑞段正在爭(zhēng)取盡快實(shí)施；中老泰通道玉磨鐵路已啟動(dòng)前期工作；中緬孟印通道連通至猴橋鐵路已納入國(guó)家規(guī)劃。

省委、省政府對(duì)“十二五”后3年的國(guó)際大通道建設(shè)提出了具體目標(biāo)任務(wù)，其中，鐵路力爭(zhēng)完成建設(shè)投資1000億元，鐵路續(xù)建項(xiàng)目9項(xiàng)、新開工項(xiàng)目10項(xiàng)，建成里程累計(jì)達(dá)到4000公里，建成和在建鐵路里程累計(jì)6000公里以上，昆明至曲靖、玉溪、楚雄等州市政府所在地實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)。（記者田逢春 實(shí)習(xí)生 施學(xué)群）