浙江省公安廳、省交通運(yùn)輸廳和省安監(jiān)局三部門(mén)昨天公布了2011年浙江省100處省級(jí)道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段，其中事故多發(fā)點(diǎn)段28處，臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段72處。交管部門(mén)提醒說(shuō)，如果你路過(guò)這些事故易發(fā)頻發(fā)路段，不管是開(kāi)車(chē)還是走路，千萬(wàn)都要提高警惕，小心通過(guò)。

據(jù)介紹，在這次排查出的事故黑點(diǎn)中，路況最復(fù)雜的要數(shù)330國(guó)道300k+300m至301k+200m處（即杭州建德境內(nèi)永嘉橋村路段）。在這900米長(zhǎng)的路段中，近三年來(lái)共發(fā)生交通事故107起，死亡3人、受傷9人，其中2010年發(fā)生交通事故41起，死亡2人、受傷5人。

“這是一條雙向四車(chē)道的穿村公路。不足1公里的路段，有兩個(gè)平交路口、一個(gè)急彎道，長(zhǎng)上下坡且道路傾斜。”前兩天剛路過(guò)此路段的陳先生告訴記者，近百米長(zhǎng)的中央路緣石被撞得殘損不堪，右側(cè)路邊混凝土警示墩也被撞碎了。

省公安廳交管局高級(jí)工程師夏方慶說(shuō)，該路段由于依鐵路而建，受地型條件限制，彎道采用極限值，加上道路橫面坡度，離心力大，又是瀝青路面，摩擦系數(shù)小，“一旦急剎就很容易發(fā)生翻車(chē)和碰撞事故”。　

而杭金衢高速公路杭州方向299k+800m至304k+800m處（即金華鞋塘附近的5公里路段），屬于行車(chē)秩序混亂事故最多路段。近三年來(lái)，該路段共發(fā)生交通事故127起，造成5人死亡，20人受傷。

高速交警稱(chēng)，該路段連接兩個(gè)互通樞紐，從金麗溫高速杭州方向車(chē)輛通過(guò)金華東樞紐匯流到該路段，車(chē)流行駛到“傅村樞紐”，大量集裝箱車(chē)又開(kāi)往甬金高速?！皬慕瘥悳馗咚俟方粎R而來(lái)的小車(chē)，不斷穿插到大貨車(chē)流中，造成行車(chē)秩序混亂?！苯?jīng)常往來(lái)該路段的馬先生說(shuō)，靠近“傅村樞紐”車(chē)輛穿插更為頻繁。

此外，疲勞駕駛、超載、跟車(chē)過(guò)近、隨意變更車(chē)道等違法現(xiàn)象在這一路段仍不斷發(fā)生?！凹由习踩綦x設(shè)施采用1994年的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)等級(jí)低，事故車(chē)輛極易沖過(guò)護(hù)欄與對(duì)向車(chē)輛相撞?！苯y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近三年來(lái)該路段70%的事故均為追尾事故，還有不少是沖撞護(hù)欄和刮擦事故。

麗水境內(nèi)的縣鄉(xiāng)道坦五線(xiàn)等72處臨水臨崖路段，因山道彎曲臨崖路險(xiǎn)，也被列入到今年的治理路段中。

據(jù)省公安廳交管局介紹，近些年，我省一直加強(qiáng)危險(xiǎn)路段治理。通過(guò)綜合治理，2010年全省“黑點(diǎn)”路段同比上年交通事故減少934起，事故死亡人數(shù)減少190人，分別下降43.2%和69%。

來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào) 編輯：張少虎 鄧京荊