
就在6月14日晚8點至6月15日,排名全省降水量前十位的地方均在衢州。而昨天(19日),衢州再次成為水窩:根據(jù)水雨情信息系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,6月19日0時-11時,300個遙測站有127個站點超過100毫米。當前,衢州市水文站水位已超過警戒水位(61.4米),并且水位還在迅猛上漲。
更糟糕的是,大雨、洪水帶來的次生災(zāi)害已經(jīng)抬頭。據(jù)衢州消防部門消息稱,從昨天凌晨1點到11點,全市共接到各類求助電話326起,大多數(shù)與惡劣天氣有關(guān)。
昨天凌晨,江山降雨量超過100毫米,221省道江山段公路路基外發(fā)生塌陷后形成一直徑約10米、深約30米的大坑洞。
巡查的路政人員發(fā)現(xiàn)這個情況后立刻上報,江山市有關(guān)部門隨即啟動應(yīng)急預(yù)案,沒有車輛和行人因此受損受傷。專家初步判斷,坑洞形成與連天暴雨有關(guān),具體原因仍待查。
記者接到消息后,立即趕赴現(xiàn)場。
現(xiàn)場目擊:一眼看去,坑洞難見底
昨天凌晨8點,我接到讀者熱線:因為連天暴雨,江山市境內(nèi)道路水毀嚴重,多處發(fā)生塌方,221省道江山大陳嶺路基外塌方后出現(xiàn)一個大洞,影響了公路通行安全。隨后,我驅(qū)車趕往現(xiàn)場。
已下了一晚的暴雨不肯停息,嘩啦啦地下著,據(jù)當?shù)厮恼镜南ⅲ藭r江山的降雨量已經(jīng)超過了100毫米。
路上的積水深的地方?jīng)]過了我所乘越野車的整個輪胎。司機師傅小心駕駛著,平時只需要15分鐘的路程,我們花了30分鐘才趕到現(xiàn)場。
221省道是江山通往常山的一條雙向單車道,出現(xiàn)大坑的地方在公路江山通往常山方向的右側(cè)路基外。記者看到,道路上的車輛還在正常通行,江山交通公路部門已在現(xiàn)場設(shè)置了安全標識牌。
得知情況后,江山市政府分管副市長、交通部門負責人、大陳鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)已在現(xiàn)場指揮,養(yǎng)路工人正在截水分流,以免雨水繼續(xù)沖刷洞口后損毀公路。10多個身穿制服的路政執(zhí)法人員和交警正在有序指揮過往的車輛行人。
我走近俯身一看,一個巨大的深洞出現(xiàn)在眼前,一眼望去很難看到底,路肩也徹底垮塌,嘩嘩的泥水不斷往下沖刷著洞口。一位養(yǎng)護工告訴記者,這個大洞直徑大約有10米、深約30米。
公路部門:幸好及時發(fā)現(xiàn),未造成交通事故
這么大的坑洞沒造成交通事故,這也算不幸中的萬幸。這要歸功于江山公路部門不間斷的路政夜巡。
昨天凌晨2點,一名路政人員在夜巡時發(fā)現(xiàn)路上的裂痕。裂痕隨著大水的沖刷不斷擴大,他立即向上匯報。
當?shù)毓凡块T的人稱,現(xiàn)在重點是“讓洞口不再因為流水沖刷而擴大,檢查周邊地質(zhì),嚴防地質(zhì)次生災(zāi)害的發(fā)生,避免進一步損毀公路。”
專家初步判斷:坑洞形成與連天暴雨有關(guān)
江山市交通部門在第一時間趕到現(xiàn)場進行處理,同時邀請專家對洞的形成原因進行現(xiàn)場分析。
據(jù)江山市公路部門的一位工作人員介紹,此路是1944年10月修建通車,1958年重新整治修復(fù),1987年由國道改為省道,屬于江山市一條老路。
專家初步判斷此洞的形成與連天暴雨有關(guān),具體原因還要觀察后才能最終確定。
連天暴雨也使衢州市多條公路發(fā)生水毀現(xiàn)象。來自衢州公路管理處的消息稱,遭遇特大暴雨襲擊,造成多處公路設(shè)施損毀,交通受阻。其中國省干線公路共8條17處,市、縣公路部門接報后,立即組織人員、機具進行搶通。目前國省道均已搶通,縣鄉(xiāng)道有2條已搶通。