對于許多人而言，搭火車進藏除了風景以外，更重要的是親身見證這個偉大的工程，況且火車票也還算經濟，所以盡管有更靈活的自駕游，但搭火車進藏的熱情并不會退潮。

買票——先說一下買票。想起去年火車開通時的一票難求，今年買票方便多了。青藏鐵路的火車是提前10天預售，以前只能到西客站買，現在不少訂票點都能出了。 在5月23號,我到訂票點,晚上7點放票，8點多去就順利買到兩張臥鋪。根據我的經驗，7月份票又會緊張，畢竟進藏旺季到了。現在回程票比去程票好買，因為好多人進藏會選擇火車進飛機出，而且拉薩開往內地的火車班次也多；硬臥比軟臥好買，因為整個列車，硬臥車有8節。如果想確保車票，最好放票當天就去，問清楚放票的時間。

列車——不得不說，雖然列車已經跑了一年，但錚亮的車廂、寬敞的洗漱間、漂亮的藏式地毯，讓一切還是顯得嶄新發亮。這次聽列車員說才知道，車窗玻璃是特別設計過的，能防紫外線，而車體的外涂料層，能夠保證車廂不被風沙侵蝕。

因為列車是全封閉式，所以在行駛中會感覺空氣有點悶，想要呼吸新鮮空氣，建議去衛生間，因為只有那里能通風。這次搭乘硬臥，還發現硬臥的行李箱有點小，到最后許多人不得不將行李塞在下鋪底下。

雖然列車上有盒飯供應，但因為進藏列車行駛時間較長，餐車在用餐高峰還是會比較擁擠。如果不想麻煩，建議帶足兩天的食物。想要調劑口味，餐車里30元一份的牦牛肉套餐值得推薦，份量足，味道好。

風景——踏上火車，感覺第一次進藏的人還是占大多數，所以一切是新鮮。像我對鋪的兩個女孩，上車之后很有點從小沒有出過二環的架勢，整整48個小時都亢奮異常。因為列車行駛速度快，所以許多景點，如果稍微不留意，就會一晃而過。

這次發現，大概是提速的緣故，列車過了格爾木之后，會時快時慢，所以列車上的風景廣播，經常不太合拍，比如經過長江源頭沱沱河是在中午，但列車很早就廣播了。這時候，你可以問問列車員，畢竟他們走的次數多了，抵得上一個專業導游。

另外，在火車上看風景，我們一定要抓大放小。主要是看山看湖看草原，玉珠峰、唐古拉山、可可西里的動物、羌塘大草原，都是能在列車上從容欣賞的景色。特別是在7月，是高原的春季，在羌塘大草原上欣賞風吹草低現牛羊的景色；過了羊八井，你能看到山谷中的油菜花和青稞田。至于一些小處，可能在你不留神中就擦肩而過，比如可可西里的索南達杰保護站，也不用遺憾，在列車上并不會看得有多真切。畢竟，想要深入體驗青藏高原風情，還是自駕。