曼德拉與中國的不解之緣

　　７４歲高齡登長城

　　獲得自由后的一年多時間里，曼德拉訪問了不少國家，中國則是他一直念念不忘的國度。

　　時任中國外交部長的錢其琛后來所著的《外交十記》里寫道：“曼德拉說，他對中國心儀已久，很想去看看那塊偉大的土地和人民。只是１０月份訪問遠(yuǎn)東，日程安排太緊，難以實(shí)現(xiàn)。中國是個大國，安排訪問時不能太匆忙，來年５月份比較從容，屆時，可以好好看看中國。”

　　１９９２年１０月４日至１０日，還是南非非國大主席的曼德拉訪華之旅終于成行。

　　上世紀(jì)９０年代初曾駐南非的新華社老記者滕文啟在曼德拉訪華前采訪了他，滕文啟說：“曼德拉提到，在中國他要參觀萬里長城和具有革命歷史意義的遺址。他問我們紅軍渡過河的橋梁是否猶存。我們猜想曼德拉是指大渡河的鐵索橋。”

　　第一次的中國之行，曼德拉沒有看到鐵索橋，但他圓了登萬里長城的心愿。

　　訪華期間，曼德拉受到中國的真誠接待。“楊尚昆主席舉行歡迎儀式，會見并宴請了他，江澤民總書記也會見并宴請了他，李鵬總理同他進(jìn)行了會談。中國政府還向‘非國大’捐款捐物１０００萬美元，北京大學(xué)授予曼德拉名譽(yù)博士學(xué)位。接待規(guī)格之高，如同接待國家元首。曼德拉在北京舉行的記者招待會上說，對自己所受到的真誠歡迎和高規(guī)格的接待，深為感動。”

　　《外交十記》中如此寫道。

　　積極推動與華建交

　　１９９４年５月，曼德拉在南非首次多種族大選中當(dāng)選南非第一名黑人總統(tǒng)。當(dāng)選南非總統(tǒng)后，曼德拉積極推動與中國建交，決定遵守非洲統(tǒng)一組織的立場，以及１９７１年聯(lián)合國的決議，承認(rèn)中華人民共和國是代表中國的唯一合法政府。

　　從１９９８年１月１日起，中國和南非正式建立了外交關(guān)系。

　　１９９９年５月，在總統(tǒng)任期結(jié)束之前，曼德拉終于實(shí)現(xiàn)了以南非國家元首的身份訪華。曼德拉在會見中國領(lǐng)導(dǎo)人時說，中國對南非人民爭取解放的事業(yè)給予了寶貴的支持，我們對中國政府和中國人民表示衷心感謝。

　　中南建交１５年來，中南全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷邁上新臺階。今年１１月，中國南車株洲電力機(jī)車有限公司研制出口南非的首批電力機(jī)車在南非行政首都比勒陀利亞正式交付使用。這是我國首次向非洲出口電力機(jī)車。當(dāng)?shù)赜?jì)劃將這批新機(jī)車命名為“曼德拉”號，向中南關(guān)系的奠基人和開創(chuàng)者曼德拉致敬。（完）

（來源：新華網(wǎng) 編輯：黨超峰）