中國日報網環球在線消息：據英國媒體報道，11月6日，美國通用汽車公司、克萊斯勒汽車公司以及美國汽車行業工人聯合會負責人開始與美國眾議院議長佩洛西碰面，希望通過游說得到政府的幫助，以此度過日益加劇的經濟危機。目前，美國和日本等國的多家汽車公司面臨盈利困境，可能因此采取裁員和減產措施。

11月6日，白宮稱汽車生產商可以向美國能源部總額250億美元的低息貸款項目中申請貸款，以供他們改造舊廠房、舊設備和生產節能汽車。

汽車行業的分析人士指出，由于北美市場和其他地區汽車需求量的大幅減少，美國通用汽車公司和美國福特汽車公司將于11月7日公布的第三季度業績報告中預計出現高額虧損。通用汽車公司已通知公司員工將在在11月7日召開的報告會上宣布公司運營的“重大改變”。

日本豐田汽車公司預計今年公司營業利潤將縮減63%，降至6000億日元（約合61億美元），這也是該公司自1995-1996年以來最低營業利潤。這一數字遠遠超出了之前最悲觀的預測，導致該公司在美國市場的股價下跌17.5%。而在此之前，作為汽車行業中的佼佼者，豐田公司曾創造了連續8年盈利上漲的佳績。據分析者稱，該公司上半年的盈利已經達到了5800億日元，這意味著其后半年盈利幾乎為零。

豐田公司旗下凱美瑞（Camry）轎車、普銳斯（Prius）汽、電力混合動力汽車及騰華（Tundra）皮卡的生產商也因市場需求不旺而采取減產、裁員的措施，并推出了史無前例的促銷方法。

預計到大多數市場的消費需求都會減少，豐田公司將2008-2009年的銷售預期由874萬輛汽車降低到824萬輛。該公司一名高層主管稱，很難說何時能出現好轉。他希望美國市場可以在2009年年底出現復蘇景象。

美國一汽車行業研究中心11月5日發表文章稱，底特律（美國重要的汽車生產地）一家或多家汽車制造商的倒閉，可能導致高達250萬人失業。

美國一些業內人士認為，汽車制造商需要與新政府協商對策，進一步得到政府支持。但也有人認為，汽車行業目前面臨的困境已經讓他們沒有時間等到奧巴馬上臺。

（環球在線：王妮娜）