新華網(wǎng)消息 2012年4月26日“2012年部委網(wǎng)上系列訪(fǎng)談”舉行第二場(chǎng)，發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)周望軍做客新華網(wǎng)，為網(wǎng)友解讀當(dāng)前熱點(diǎn)價(jià)格問(wèn)題。

　　2012年4月26日，“2012年部委網(wǎng)上系列訪(fǎng)談”第二場(chǎng)，請(qǐng)發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)周望軍做客新華網(wǎng)，為網(wǎng)友解讀當(dāng)前熱點(diǎn)價(jià)格問(wèn)題。歡迎廣大網(wǎng)友積極參與。圖為周望軍做客新華網(wǎng)演播廳。新華網(wǎng)張龍攝

　　我國(guó)對(duì)外依存度提高及國(guó)際原油走勢(shì)助推油價(jià)上漲

　　[主持人]看來(lái)我們以后真得算算這個(gè)賬，不單是從自己的荷包出發(fā)也要從全國(guó)節(jié)能減排的形勢(shì)來(lái)出發(fā)。這也用到了以前很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家希望在平常價(jià)格中用到的價(jià)格杠桿來(lái)調(diào)解消費(fèi)，實(shí)際上有一個(gè)產(chǎn)品我們已經(jīng)用上了那就是油價(jià)，我們希望用價(jià)格杠桿控制很多車(chē)的出行以保證城市路況的順暢以及整體控制的清潔。但是很多朋友說(shuō)油價(jià)漲了但是我也得用，我們家上班遠(yuǎn)我還得開(kāi)車(chē)，也不通地鐵，那油價(jià)一漲很多消費(fèi)者就會(huì)心存疑慮，那周司長(zhǎng)來(lái)了就給我們解釋解釋吧。

　　[周望軍]現(xiàn)在我們油價(jià)的機(jī)制是從2009年開(kāi)始實(shí)施的，大家都知道叫“22+4%”，這些年來(lái)由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)的油價(jià)經(jīng)歷了多次調(diào)整，今年以來(lái)調(diào)兩次了，油價(jià)也是我們價(jià)格司受到最多批評(píng)的聲音之一。但是今天我也要借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家講一個(gè)基本的事實(shí)。我們國(guó)家的石油供應(yīng)確實(shí)面臨很大的困難，我們國(guó)家1996年開(kāi)始成為石油純進(jìn)口國(guó)，以前還出口呢，1996年到2011年，15年時(shí)間我們對(duì)外依存度提高了50%多，什么概念呢？每年平均要提3.5個(gè)百分點(diǎn)左右。現(xiàn)在100輛車(chē)?yán)镉?6輛車(chē)是加的進(jìn)口油。我國(guó)現(xiàn)在的私家車(chē)有5000萬(wàn)輛左右，就是大約26個(gè)人里面一輛車(chē)。美國(guó)是3億人有2億輛車(chē)，一個(gè)家庭一般都有兩三輛車(chē)。如果達(dá)到美國(guó)的水平，我們中國(guó)的石油供應(yīng)肯定是面臨很大的問(wèn)題。

　　從2000年到2010年之間我們國(guó)家石油消費(fèi)量遞增幅度年均7.5%，什么概念呢？每十年翻一番。去年我們整個(gè)成品油的消費(fèi)量2.43億噸，按照這個(gè)趨勢(shì)，到2020年我們可能會(huì)達(dá)到5億噸，全世界所有新增供應(yīng)量都給我們可能都不夠。所以石油的第一位的問(wèn)題是保障供應(yīng)的問(wèn)題，還不是價(jià)格的問(wèn)題。第二個(gè)才是價(jià)格的問(wèn)題，也就是大家所說(shuō)了你老漲價(jià)我受不了，但我不開(kāi)車(chē)也不行，能不能對(duì)定價(jià)機(jī)制進(jìn)行改進(jìn)？

　　我覺(jué)得定價(jià)機(jī)制通過(guò)三年的運(yùn)行確實(shí)有改進(jìn)的余地，首先你22天的周期可以縮短，縮短到10天左右是可以的；第二4%可以縮小，每一升油價(jià)格變動(dòng)超過(guò)5分錢(qián)，或者超過(guò)1分錢(qián)就可以變啊？就可以調(diào)整啊？漲得也快、降得也快，就把大家的疑問(wèn)都打消了；第三就是定價(jià)機(jī)制能不能再透明一點(diǎn)？讓每個(gè)人都可以算出來(lái)。